1.9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

2.自驾天津到淮安要多少费用,油费和过桥费

3.新一轮成品油油价降了,这会对汽车市场产生什么影响?

4.猪肉跌破14元,有地区鞭炮解禁,油价恐再上涨,什么情况?

5.德州离东营多远?

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?

滨州92号汽油价格_油价92汽油滨州

9月过半,农产品市场又有新变化,粮价、生猪以及成品油市场,价格“联袂下跌”!其中,粮价震荡偏弱,小麦滞涨,玉米受上量增加窄幅回落,而油价跌势“变脸”,跌幅明显收缩,那么,市场发生了啥?

一、小麦滞涨,玉米跌势不止!

在玉米市场,目前,新陈玉米进入并轨阶段,新作玉米上量偏少,黑吉辽部分地区有零星收割,而在华北地区,上市多以蒜茬玉米为主!陈粮玉米价格相对稳定,企业受上量呈现窄幅调价的表现!

在国内南北市场,其中,东北地区,主流玉米价格企业报价企稳,黑龙江龙江阜丰以及扎兰屯阜丰报价上涨10~20元/吨,黑龙江行情普遍维持在1.295~1.33元/斤,富锦象屿30水分新粮开秤价0.98元/斤。

在甘肃平凉国维,河北秦皇岛鹏远以及秦皇岛骊骅,孟州汉永酒精,企业落价20~40元/吨,河北报价1.3~1.38元/斤。

而在山东地区,工厂到货粮源维持在680车,企业随着玉米上量有震荡偏弱的表现,其中,华义容海报价上涨20元,执行价1.412元/斤。

滨州金汇、沂水大地、沂水青援以及菏泽成武、泰安祥瑞报价下跌10元/吨,山东主流工厂报价1.36~1.44元/斤!

据业内人士分析,随着玉米上量,价格或将延续“量增价跌”的趋势,新陈玉米价格也将逐步形成并轨之势,新粮玉米或将高开,提醒贸易商前期谨慎囤货,随收随走为主,毕竟,按照往年经验,进入10月份,随着玉米集中上量,价格或将震荡下行,新作玉米或有高开低走的趋势!不过,由于今年玉米减产以及养殖业新周期的到来,需求端或将表现突出,玉米行情或将优于去年!

而在小麦市场,近期,小麦价格延续滞涨的基本面,天气转凉有利于支撑终端面粉走货,但是,由于秋粮玉米即将上市,市场重心转移至玉米的存储,因此,小麦价格收藏点逐步边缘化!小麦价格也将随着市场上量,延续窄幅震荡的表现,短期内需求反弹以及秋收小麦腾库将不断博弈,价格也将以横盘震荡为主!

目前,在国内市场,山东、河北以及河南地区,主流小麦产区,用粮企业报价以横盘为主,其中,山东菏泽飞翔面业以及山东天邦,小麦报价下跌10元/吨,而在河南周口五得利以及周口益海嘉里,企业报价上涨10元/吨!小麦制粉企业,主流报价依然维持在1.53~1.56元/斤左右,市场延续了僵持的表现!

个人认为,小麦价格滞涨,根源在于市场供给相对充足,而小麦需求面偏少,饲用不具备基础,虽然,随着天气转凉,居民面粉需求改善,下游贸易商也有备货的需求,但是,受限于小麦到货较为宽松,企业高价补库意愿不足,因此,小麦价格短期内仍将以横盘为主!但是,进入4季度后,随着市场余粮逐步减少,需求端逐步改善,小麦价格或将逆势走强,不过,对于高筋小麦来说,现阶段价格依然坚挺,陈粮高筋小麦成交价普遍在1.6~1.65元/斤!

二、油价跌势“变脸”!

9月15日,本轮油价调整进入第6个工作日,据了解,原油变化率维持在-6.32%,油价下跌幅度维持在260元/吨,油价跌势“变脸”,相比前一个工作日,油价跌幅回落30元/吨,本轮油价调整周期内,油价跌幅累计回落140元/吨!

油价冲低反弹,原油变化率不断回升,目前,按照原油变化率-6.32%预估,本轮汽柴油价格下调幅度260元,折合0.2~0.24元/L,私家车加满一箱92号汽油,估计少花10~12元,新一轮油价调整的窗口出现在9月21日24时!

目前,在国内市场,山东地区92号汽油8.4元/L;95号汽油9.02元/L;0号柴油8.1元/L

三、猪价报复性下跌?

9月15日,生猪价格冲高回落,猪价开启下行周期,那么,随着储备猪肉的投放,消费市场的掣肘,养殖端出栏认价情绪的反扑,猪价要报复性下跌吗?

据数据了解,目前,全国外三元生猪均价23.57元/公斤,环比前一日下跌0.11元,猪价跌势反扑,内三元跌至23.2元/公斤,土杂猪跌至22.81元/公斤!

在国内市场,屠企报价呈现窄幅震荡的态势,猪价涨跌互现,其中,浙江、福建、新疆、陕西、青海、湖南、内蒙、两广等,猪价上涨地区,屠企报价涨幅0.01~0.32元,而在贵州猪价上涨1.06元,报价24.7元/公斤;而在山东、安徽、江西、江苏、甘肃、宁夏、河南、湖北、京津、河北、山西、黑龙江、辽宁等地,猪价普遍下跌0.01~0.3元,而在江苏地区,猪价下跌0.6元,执行价23.22元/公斤!

目前,猪价呈现横盘下挫的态势,支撑猪价下行的根据,一方面,消费市场掣肘表现凸显,白条猪走货难度增加,需求端表现明显降温,而新一轮1.5万吨猪肉放储再次开启,进一步加剧了市场消费端的颓势;另一方面,规模猪企出栏节奏恢复,生猪供给逐步宽松,集团化猪企大猪出栏难度较大,市场对于高价猪源抵触情绪升温,屠宰场受需求转差,收猪积极性下滑,高价收猪情绪回落!

因此,基于市场供需调整,预计,猪价有惯性下跌的趋势,但是,由于散户猪场出栏情绪不高,压栏现象依然存在,屠宰场面临生猪采购的难易程度不同,部分屠企上计划较慢,因此,猪价缺乏大幅下跌的基础,养殖端出栏盈利宽松,出栏表现相对灵活,这也限制了猪价的大幅回落!

9.15小麦滞涨玉米跌势不止,油价跌势“变脸”,猪价报复性下跌?对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

自驾天津到淮安要多少费用,油费和过桥费

莱芜这一段高速在修路,不能走。

建议走东营、青州、临沂、连云港、淮安,这条路线是新建成的,很好走,车也少,而且从东营到淮安是一条直线,沿着主路一直走就到了。全程大约720公里,小型车高速费大约300元。油钱自己算,你的车油耗是多少,你自己最清楚,就算方法就参照十六级那位的,小学生都会的最简单的乘法。

具体路线:天津上高速去往黄骅方向,过了鲁冀省界之后,转G25长深高速东营方向,然后你就沿着主路一直走,一个弯儿都没有,就到淮安市了

新一轮成品油油价降了,这会对汽车市场产生什么影响?

回顾本次推涨原因,前周山东淄博市政府发布《淄博市2019年夏秋季工业企业错峰生产实施方案》,其中要求“有常减压装置或其他石油炼制类的企业限产30%,停产时间原则上安排在8-9月”。随近几年国家对蓝天保卫战的持续推进,秋冬季大气污染防治成为各地环保部门的狠抓项目,各地建立完善环境空气质量监测网络,通过每月公布空气质量状况排名,对空气质量改善不明显地区进行约谈整治保证政策落实到位,本次淄博地区限产要求提前至夏季也显示了当时政府对改善空气质量的决心。

炼厂方面来看,淄博地区波及炼厂主要为齐鲁石化、汇丰石化、金诚石化、清源集团、鑫泰石化,但齐鲁石化大概率会通过绿色杠杆企业渠道豁免,剩余企业产能约占山东地炼总产能的12-13%,理论数据来看限产30%对淄博区内供应产生一定影响,但对整个山东地炼产能供应来讲影响甚微,且目前来看各企业均未满负荷运行,炼厂目前还未得到相关的限产书面通知,区内炼厂装置正常运作。周边地炼密集区东营、潍坊、滨州等地也暂未公布类似文件,本次推涨过程在持续几日后逐渐消退。

后市方面,7月29日本轮成品油计价期第4个工作日,中宇资讯测算原油变化率为-0.59%,中宇原油估价64.368美元/桶,较基准价跌0.384美元/桶,暂预计8月6日24时成品油零限价下调80元/吨。

国际油价走势利好利空因素继续僵持,消息面支撑整体偏淡,山东区内现下游多提前备货,市场进入消耗库存期,区内油价走势将小幅走跌。主营单位来看,据了解受北方地区高温和南方地区雨季影响,本月主营单位销售进度整体较差,临近月末不排除有降级促销可能,短期内国内油市走势将整体稳中趋弱运行。

猪肉跌破14元,有地区鞭炮解禁,油价恐再上涨,什么情况?

猪肉降价是除了屠宰场和养猪户之外人之众望所归,最近半年时间猪肉价格一直维持在比较高的水平,受全国生猪产能恢复,近期猪肉消费低迷的影响,近期猪肉价格一路回落,目前猪肉价格已经跌破14元了。

过年燃放鞭炮是我国多年的一项老传统,最近几年为了保护环境,减少空气污染各地相继禁燃鞭炮,不过近日传来好消息,有地区鞭炮解禁了。

再就是连续三次下调,92号汽油价格回归7元,95号汽油价格也降至8元左右之后,油价恐怕再次上涨。

猪肉跌破14元

最新消息显示,截至到12月21日14:00,我国农产品批发市场猪肉平均价格相比昨天下降了1.7%,来到了13.9元/斤左右,其实12月20日的降幅更大,达到了2.2%。

猪肉价格能够跌破14元,最重要的原因就是我国生猪产能的恢复,据报道,今年以来,农业农村部先后5次召开生猪企业代表座谈会、部门协调会等会议,要求切实抓好生猪稳产保供工作。

金融方面,为生猪产能调控基地提供点对点金融服务,给予规模化猪场贷款贴息。

今年6月份,农业农村部印发了《生猪产能调控工作考核方案,让生猪价格维持在正常范围内,减少猪周期对生猪养殖产业的影响,猪价稳定之后,不仅可以让养殖户获得相对稳定的收益,调动养殖户的积极性,还能让居民吃到相对合理价格的猪肉。

如果说生猪产能恢复是肉价下降的基础,那么猪肉消费低迷就是猪肉降价的催化剂。

受疫情的影响,很多人居家办公和生活,商超、菜市场、饭店、餐馆等地方的客流量大幅减少,不仅影响了餐饮消费,也影响了居民的日常消费。

另外,学生提前放假,农民工提前返乡,工厂停工又减少了猪肉的集中采购。

腌腊在天气的影响下,启动较晚,又在疫情的影响下,提前结束。

种种因素叠加到一起,导致了当前猪肉消费甚至比疫情防控措施优化之前还要低迷。

春节之前,生猪价格大概率持续低迷运行,主要有如下几个逻辑:

1、当前市场标猪供应相对宽松,屠企开机率不高,猪价难涨。

2、部分地区市场上还有20%-40%的大肥积压在市场上,而随着春节时间的临近,留给这部分大肥的时间不多了。

3、地方储备肉的持续投放。

4、腌腊的需求情况可以反馈春节利好的情况,预计春节利好对猪价支撑力有限。

5、养殖端挺价惜售心态崩塌,反而有恐慌性抛售行为。

生猪价格持续回落,猪肉价格自然是易跌难涨,随着猪价的回落,猪肉批发价格有希望进入12元、13元,猪肉零售价格有希望进入15元之内。

有地区鞭炮解禁

燃放烟花爆竹是我国春节的一个重要传统,“爆竹声声辞旧岁”,在一声声的爆竹声中忘却上一年的不愉快,用愉快的心情迎接新的一年,开启一年新的生活。

但是最近几年为了保护环境,减少空气污染,同时也是保护居民的人身和财产安全,从2014年至今,全国共有138个城市陆续推出禁止燃放烟花爆竹的规定,以前那个通宵劈哩叭啦的除夕夜就一去不复返了。

随着今年疫情的解封,人们渴望迎接新年,也渴望用爆竹“炸去”这三年疫情以来的不顺利,渴望鞭炮燃放的解禁,甚至有媒体翻出了去年的文章“炒冷饭”,引起了网友的热烈讨论,在评论区可以看到绝大多数网友都是支持解禁鞭炮燃放的。

可以说,允许燃放烟花爆竹是众望所归。

好消息是,今年已经有了第一批吃螃蟹的人,山东的东营和滨州两地已经在官网上明确春节期间可以燃放烟花爆竹,包括农历腊月二十三、除夕到正月初五、正月十五这几天是可以燃放烟花爆竹的,此外浙江省瑞安市也允许当地在大年三十到初三燃放烟花爆竹。

烟花爆竹产生的有害气体确实会污染空气,同时也确实会造成纸张的浪费,也会发生一定的危险,但不能因为它有危害就“一刀切”得禁止,老百姓不求着允许天天燃放,就像上面提到的这几个地区在规定的时间内允许燃放就足以。

这三年大家承载了太多的压力,今年疫情防控措施的优化就是个新的开始,也希望能有更多的地区打开这个口子,让大家过个痛快年,以更好地心态迎接新年的到来。

油价恐再上涨

最近三次国内成品油价格调整均为下调,而且下调幅度一次比一次大,随着油价的下调,国内92号汽油价格除了海南和西藏之外,已经全面进入“7元时代”,95号汽油价格也降至8元左右,新疆、宁夏、陕西几个低价地区甚至进入7元区间。

不过有个不好的消息是,从12月20日0时开启的新一轮油价调整周期中,国际原油价格已经两连涨了,截止到发稿前,布伦特原油价格上涨0.18美元,价格达到了80.71美元/桶,WTI美国原油价格上涨0.11美元,价格达到了76.34美元/桶。

受此影响,机构预测1月3日迎来的“2023年第一调”预计上涨100元/吨。

国际油价的上涨回调,一是因为美国原油库存的减少,二是因为市场对石油需求预期由悲观转为乐观,三是因为美元指数显著走弱,四是因为国内疫情防控措施的优化,让国际对国内原油需求增长充满信心。

德州离东营多远?

德州离东营大概250.6公里。

德州与东营的距离略大于济南市到平原县的距离,约为250.6公里,说明德州与东营的距离相对较远。事实上,德州位于山东省西北部,而东营位于山东省中部偏东地区,两地之间的距离相对较远。

德州与东营之间的交通十分便利。可以通过高速公路、铁路和公路等多种方式前往。其中,高速公路是前往东营最为便捷的交通方式。从德州出发,可以选择京台高速公路、滨德高速公路、德商高速公路等高速公路前往东营。此外,德州还有多个汽车站可以乘坐前往东营的客车。

德州与东营之间的距离适中,交通十分便利,为两地之间的经济交流和人员往来提供了良好的条件。

东营市简介

东营市,山东省辖地级市,别称油城、东方湿地之城、黄河水城,位于山东省北部,东、北临渤海,西与滨州市毗邻,南与淄博市、潍坊市接壤,地势沿黄河走向自西南向东北倾斜,属暖温带大陆性季风气候,总面积8243平方千米。截至2022年10月,全市辖3个区、2个县。截至2022年末,全市常住人口220.9万人。

1983年10月15日,东营市正式挂牌。东营市是中国黄河三角洲中心城市、中国重要的石油基地。东营是古代伟大的军事家孙武故里、山东地方代表戏曲吕剧的发源地和中国第二大石油工业基地胜利油田崛起地。是衔接环渤海地区与黄河流域的重要战略节点,是山东半岛城市群重要沿海港口城市和省会经济圈一体化发展城市,是黄河流域重要出海通道。

以上内容参考百度百科-东营市