1.广州民主大楼开车到广西玉林兴业县蒲塘镇怎么走?

2.从广州去西藏自驾游25天要多少钱?

3.油价和成本对SEC上市储量的影响研究

4.2020年广西钦州市渔业油补什么时候发放到渔民手上

5.别克君越(舒适版)自动挡一加油门就熄火

6.2015年广西玉林市公务员考试时间安排

7.描写战争的文章

8.06年广西春运票价

广州民主大楼开车到广西玉林兴业县蒲塘镇怎么走?

广西玉林油价多少钱一吨_广西玉林油价多少

驾车路线:全程约423.3公里

起点:广州市民主大楼

1.广州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿明月一路行驶80米,过右侧的祈福华厦,右转进入春风路

2) 沿春风路行驶50米,过右侧的祈福华厦约260米后,右转进入寺右南二街五巷

3) 沿寺右南二街五巷行驶40米,左转进入寺右南二街一巷

4) 沿寺右南二街一巷行驶60米,直行进入寺右南二街

5) 沿寺右南二街行驶180米,过右侧的海平阁,右转进入寺右新马路

6) 沿寺右新马路行驶80米,过右侧的粤康阁约120米后,左转进入广州大道中

7) 沿广州大道中行驶370米,右前方转弯进入广州大道中

8) 沿广州大道中行驶540米,朝内环路(A线)/广园中路/S41/机场高速方向,稍向右转进入中山一路立交桥

9) 沿中山一路立交桥行驶1.1公里,过左侧的锦城大厦约170米后,直行进入内环路

10) 沿内环路行驶1.6公里,过右侧的粤海凯旋大厦,朝广汕公路/广园中路/广园快速/S81方向,稍向右转上匝道

11) 沿匝道行驶360米,过左侧的福怡大厦(南门)约260米后,朝广园中路/白云国际会议中心方向,稍向左转上匝道

12) 沿匝道行驶250米,过左侧的百瑞大厦约180米后,直行进入广园东路

13) 沿广园东路行驶420米,过右侧的金贵村约180米后,朝大金钟路/白云大道方向,直行进入广园中路

14) 沿广园中路行驶3.6公里,过右侧的广来商业大厦约270米后,直行进入广园西路

15) 沿广园西路行驶140米,过广园西立交桥,右前方转弯上匝道

16) 沿匝道行驶340米,过广园西立交桥,直行进入广州环城高速公路

17) 沿广州环城高速公路行驶6.0公里,朝肇庆/佛山/S15/S55方向,稍向右转进入沈海高速广州支线

18) 沿沈海高速广州支线行驶150米,过沙贝立交桥约270米后,直行进入沈海高速广州支线

19) 沿沈海高速广州支线行驶6.3公里,过雅瑶大桥,朝三水/肇庆/S55方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.5公里,直行进入二广高速广州支线

3.沿二广高速广州支线行驶21.0公里,朝广州绕城高速/广昆高速/广明高速/花都方向,稍向右转进入小塘互通

4.沿小塘互通行驶1.2公里,过小塘互通约430米后,直行进入广州绕城高速公路

5.沿广州绕城高速公路行驶5.9公里,过徐边高架桥,朝肇庆/云浮方向,稍向右转进入横江互通

6.沿横江互通行驶600米,直行进入广昆高速公路

7.沿广昆高速公路行驶120.9公里,朝南宁/岑溪/罗定/S51方向,稍向左转进入罗阳高速公路

8.沿罗阳高速公路行驶1.1公里,直行进入罗阳高速公路

9.沿罗阳高速公路行驶25.7公里,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.0公里,直行进入深罗高速公路

11.沿深罗高速公路行驶37.5公里,直行进入岑筋高速公路

12.沿岑筋高速公路行驶32.8公里,过亭子坡高架大桥,直行进入包茂高速公路

13.沿包茂高速公路行驶5.6公里,朝玉林/南宁方向,稍向左转进入广昆高速公路

14.沿广昆高速公路行驶1.0公里,过岑溪南互通,直行进入广昆高速公路

15.沿广昆高速公路行驶123.3公里,过山心二号高架大桥,在山心/兴业/G324出口,稍向右转进入山心互通

16.沿山心互通行驶770米,过山心互通跨线桥约730米后,直行

17.玉林市内驾车方案

1) 行驶90米,左后方转弯

2) 行驶1.7公里,右后方转弯进入G324

3) 沿G324行驶700米,左前方转弯进入X420

4) 沿X420行驶1.5公里,稍向右转进入X417

5) 沿X417行驶12.7公里,左转

6) 行驶500米,右转

7) 行驶110米,到达终点

终点:蒲塘镇

从广州去西藏自驾游25天要多少钱?

从广东到西藏,要经过云南。行程25天,时间很长。边肖粗略估计了一下,没有一万块钱,估计要停课了。如果去西藏自驾游,住宿会比内地其他地方贵100元。还有沿途的燃料和餐食。否则就是病,高原反应!还有一点就是景区门票。那已经很多了。

第一板块:油费+过路费刚性费用:4827+2339=7166元

一、行程3660公里,路费930元。

1.广州-肇庆-玉林-南宁-百色-黔西南-昆明;广昆高速汕头至昆明高速长约1360公里,通行费约665元。

2.昆明-楚雄-丽江,杭州-瑞丽高速,大理高速,520公里,通行费244元。

3.丽江-香格里拉,大理高速公路西京线,约180公里,收费21元。

4.香格里拉-拉萨,G214G318,约1600公里。过路费:0元自驾走滇藏线,香格里拉虎跳峡是你要打卡的地方。勒克拍摄于2008年4月。

二、回程4386公里,路费1409元。

1.G109北京线拉萨-格尔木,1160公里,收费:0元

2.京藏高速格尔木-西宁,760公里,通行费295元。

3.西宁-兰州-西安安-十堰-荆门-常德-娄底-永州-广州,京藏高速尹福高速二广高速,2466公里,通行费约1114元。

三、往返油费4827元。

往返总里程:36604386=8046km,1.6排量车,1km0.6元(92号油,并考虑藏区油价略高)。老虎峡一瞥。

第二板块:自驾旅游时间安排共25天

广州-昆明2天、昆明-丽江1天、丽江-香格里拉1天(途中虎跳峡)、香格里拉2天、香格里拉-芒康1天、芒康-左贡-然乌湖1天、然乌湖2天、然乌湖-波密-鲁朗1天(含林芝-拉萨1天(含半日游)、拉萨1天、拉萨-纳木措湖1天(含游览)、纳木措湖所以一定要预留一天),格尔木-茶卡盐湖一天(含游览),青海湖二郎剑景区茶卡盐湖一天(含游览),共25天。青藏线109国道旁。唐古拉山口附近的景观。

:第三板块:食宿、景区门票等弹性消费:9600元

1.吃饭:两人自驾,每人每天80元餐费标准(基本是最低标准),80x2x2人X25天=4000元。

2.住宿:一个标准间。同时考虑了旅途中及回程在藏区外城市住宿的快捷酒店住宿标准和藏区普通小旅馆的价格水平。均价150元/间,150X24天=3600元。

3.景点门票。整个行程中,有一些景点是需要付费的,但是尽量不要去。但是,如虎跳峡、来古冰川、布宫、大昭寺、罗布林卡、纳木措湖、茶卡盐湖、青海湖二郎尖景区等。你必须愿意为它们买单。所以两个人至少要预算2000元门票(含景点停车费)。有些景点需要花钱骑马,比如去古冰川,自己徒步就行)。

冰雹袭击青藏线唐古拉山口

:第四板块:其他费用1500元

1.出发前车辆的常规维护(更换机油滤清器、空气滤清器等。).考虑到高原天数较多,为保证车辆发动机在高原不抛锚,出行前应更换所有合成机油,普通车500元左右全面保养。回来再做一次例行保养,小计1000元。

2.出发前储备干粮、饮用水和药品。这一块是按照500元准备的。

综上,两个人开车从广州到云南到西藏需要25天,最低花费716696001500=18266元。

换句话说,自驾游本身就是一种花钱追求快感的行为。花多少钱,自然要勤俭节约。但是,有一个原则,就是手表亏待自己。

油价和成本对SEC上市储量的影响研究

许进进1,2 任玉林1 凡哲元1 魏 萍1 张 玲1 郭鸣黎1

(1.中国石化石油勘探开发研究院,北京 100083;2.中国石油大学(北京),北京 102249)

摘 要 国内三大石油公司均在美国上市,SEC上市储量披露是一项必不可少的工作。国际原油市场价格波动频繁、国内操作成本逐渐上升,一系列棘手的问题致使SEC上市储量自评估工作较为被动,亟待明确油价和成本这两个关键参数对SEC上市储量的影响。以国内某具体的油田为研究对象,利用储量评估软件ORGE进行计算研究,分析了油价和成本变化对SEC上市储量的影响。研究表明:随着油价上升,SEC上市储量会增大,但上升的速率逐渐减缓;随着成本的上升,SEC上市储量会减小,但减小的幅度逐渐变小。油价和成本对SEC上市储量的影响是非线性的,分为3个影响阶段:剧烈影响段,缓慢影响段,微弱影响段。研究成果有利于石油公司决策层正确地预测和认识未来SEC上市储量存在的风险和潜力。

关键词 油价 成本 SEC上市储量 储量评估 敏感性分析

Study of the SEC Reserves Affected by Oil Prices and the Cost

XU Jinjin1,2,REN Yulin1,FAN Zheyuan1,WEI Ping1,ZHANG Ling1,GUO Mingli1

(1.SINOPEC Exploration & Production Research Institute,Beijing 100083,China;2.China University of Petroleum,Beijing 102249,China)

Abstract The three largest domestic oil companies have all entered into the stock market of United States.The SEC public disclosure of reserves was an essential task.Frequent price fluctuations in international crude oil market,the domestic operating costs increased gradually caused a series of difficult issues from the evaluation of SEC reserves more and more passive.So,the impact of oil price and costs on SEC reserves should be ascertained immediately.Considered a domestic oil field as a specific study object,calculated by ORGE software,and analyzed the changes of oil price and the cost in the impact on SEC reserves.The research result shows that SEC reserves will increase with the rising of oil prices,but the rate of increase gradually slowed down;SEC reserves will be reduced with operating costs rising,and the decreasing rate will increase.As can be seen from this result,the impact of oil prices and costs on the SEC reserves is nonlinear,and it can be divided into three sections,dramatic impact section,medium impact section and tiny impact section.Research result is conducive to the decision-makers’ accurate forecasting and understanding of the future SEC market risk and potential reserves.

Key words oil price;costs;SEC reserves;reserves evaluation;sensitivity analysis

近年来,随着国内石油工业的迅速发展,特别是中国加入WTO以后,国内三大石油公司均在美国成功上市。因此,就需要按照美国证券交易委员会(U.S.Securities andExchange Commission,简称SEC)的资源评估准则,对国内油田的上市储量进行计算、评估及对外信息披露,并每年向SEC提交上市储量评估报告[1~6]。

石油公司领导决策层需要了解油田真实的SEC上市储量,最关键的工作是要对油田上市储量风险和潜力进行客观的评价。国际市场油价波动频繁,国内操作成本不断变化,研究人员必须对将来油价波动、成本变化引起的SEC上市储量变化进行预测,进而为公司储量评价的潜力提前做出正确的预测,为广大股东投资者提供清晰的投资前景。因此,亟待明确油价和成本这两个关键参数对SEC上市储量的影响。

1 SEC上市储量的基本定义简介

在研究油价和成本对SEC上市储量影响之前,有必要对SEC上市储量的基本定义做一个简要说明。为保证上市石油公司信息披露的真实性和可靠性,确保投资者的利益,SEC制订了油气储量评估规则,并披露评估信息,这些信息直接影响着上市石油公司的股票价值和信誉。SEC规定,经济可采储量分为证实储量Pv(Proved Reserves)、概算储量Pb(Probable Reserves)和可能储量Ps(Possible Reserves)[7~12]。

2 油价和成本对SEC上市储量影响的传统认识

油价和成本的变化对储量评价结果的影响主要是改变了税前净现金流零值出现的时间,即改变了油藏储量评价经济年限,使剩余经济可采储量发生了变化。

过去,人们普遍认为油价上升会使得评估的SEC上市储量增大,只是一个简单的增大过程;成本上升会使得评估的SEC上市储量减小,只是一个简单的减小过程。随着国际油价和国内成本的不断变化,历年SEC上市储量评价得出的结论与这些普遍认识有所出入。那么,油价和成本对SEC上市储量的更深层次的影响亟待研究。

针对上述问题,本文以中国石化A油田为例,研究油价和成本的变化对该油田SEC上市储量的影响。目前,SEC的油价计算准则是以每个月1号的国际原油价格的平均值为依据,再根据油品折算到不同的区块、油田,最终的价格才是可以采用的计算油价;成本包括可变操作成本和固定成本,一般可变成本和固定成本按照一定比例划分。SEC上市储量计算软件选取中国石化通用的ORGE软件。

3 油价和成本对SEC上市储量的影响研究

3.1 A油田SEC上市评估的基本经济参数

2009年,A油田的成本和油价经济参数见表1。

表1 A油田2009年SEC上市储量评估油价和成本参数

3.2 计算思路

为了更好地研究油价和成本同时变化对SEC上市储量的影响,采用下面的计算步骤:

1)将成本按照10%的递增和递减逐渐变化,油价也按照10%的递减和递增变化,计算得到A油田在不同油价、不同成本下的经济可采年限和SEC上市储量。

2)整理、分析所得经济年限和SEC上市储量值,并发现其变化规律。

3.3 计算结果

利用ORGE软件,结合上面的计算思路,计算得到的结果见表2至表9。

表2 1倍成本、变油价时计算结果

表3 0.7倍成本、变油价时计算结果

表4 0.8倍成本、变油价时计算结果

表5 0.9倍成本、变油价时计算结果

表6 1.1倍成本、变油价时计算结果

表7 1.2倍成本、变油价时计算结果

表8 1.3倍成本、变油价时计算结果

表9 1.4倍成本、变油价时计算结果

根据上面的数据表,分别以油价和成本为横坐标作出油田经济年限和SEC上市储量的变化曲线图(图1至图4)。

从图1、图2中可以发现:

1)在某一成本下,随着油价上升,油田经济可采年限和SEC上市储量逐渐升高,但上升速率逐渐降低。对于A油田而言,油价较低时,经济可采年限和SEC上市储量上升速率较高,随着油价的上升,经济可采年限和SEC上市储量上升速率逐渐减缓,随着油价的继续上升,经济可采年限和SEC上市储量逐渐趋于稳定。可以将油价对油田经济可采年限和SEC上市储量的影响分为3段,即油价较低时的剧烈影响段、油价中等时的缓和影响段以及油价较高时的微弱影响段。

2)对比不同成本下的经济可采年限和上市储量曲线,可以发现,成本越小,油价对油田经济可采年限和SEC上市储量的影响越敏感,同时,3个影响阶段对应的油价也越高。例如,1.4倍成本时,油价上升至40$/bbl就由剧烈影响段进入缓和影响段,油价上升至65$/bbl就由缓和影响段进入微弱影响段;1倍成本时,油价上升至50$/bbl就由剧烈影响段进入缓和影响段,油价上升至70$/bbl就由缓和影响段进入微弱影响段;0.7倍成本时,油价上升至65$/bbl就由剧烈影响段进入缓和影响段,油价上升至90$/bbl就由缓和影响段进入微弱影响段。

图1 A油田在不同成本下经济可采年限随油价的变化曲线

图2 A油田在不同成本下SEC上市储量随油价的变化曲线

从图3、图4中可以得到类似的发现:

1)在某一油价下,随着成本上升,油田经济可采年限和SEC上市储量逐渐降低,但降低的幅度逐渐变缓,而且油价越高这种趋势越明显。

2)对比不同油价下的经济可采年限和上市储量曲线,可以发现,油价越高,油田经济可采年限和SEC上市储量随成本变化曲线的斜率越大,即成本对经济年限和上市储量的影响越敏感。

图3 A油田在不同油价下经济可采年限随成本的变化曲线

图4 A油田在不同油价下SEC上市储量随成本的变化曲线

4 结论及建议

通过油价和成本对SEC上市储量影响的敏感性分析,发现油价和成本对SEC上市储量的影响是很复杂的,得到下面几点结论和认识:

1)随着油价上升,油田经济可采年限和SEC上市储量逐渐升高,但上升速率逐渐降低。可以将油价对油田经济可采年限和SEC上市储量的影响分为3段,即油价较低时的剧烈影响段、油价中等时的缓和影响段以及油价较高时的微弱影响段。

2)不同油田出现上述3个阶段时对应的油价应该具体分析,对具体的某个油田而言,成本越小,油价对油田经济可采年限和SEC上市储量的影响越敏感,同时,3个影响阶段对应的油价也越高。

3)在某一油价下,随着成本上升,油田经济可采年限和SEC上市储量逐渐降低,但降低的幅度逐渐变缓。

4)对比不同油价下的经济可采年限和上市储量曲线,可以发现,油价越高,油田经济可采年限和SEC上市储量随成本变化曲线的斜率越大,即成本对经济年限和上市储量的影响越敏感。

5)本文研究成果有利于石油公司决策层在了解油价和成本变化之后,正确地预测和认识未来SEC上市储量存在的风险和潜力。

参考文献

[1]刘桂玲,李红昌.国内外油气储量管理模式对比.油气地质与采收率,2002,9(5):71~73.

[2]全国储委石油及天然气专业委员会.GBn269 -88石油储量规范 .北京:中国标准出版社,1988.

[3]尚明忠.用SEC标准进行储量评估应注意的主要问题[J].油气地质与采收率,2004,12(1):49~51.

[4]李凡华,刘慈群.含启动压力梯度的不定常渗流的压力动态分析[J].油气井测试,1997,6(1):1~4.

[5]刘超英,郭娜,闫相宾.国内油气储量评估及信息披露与SEC对比分析[J].资源与产业,2009,11(2):18~22.

[6]胡志方,杨园园,吴官生,等.关于SEC油气储量评估及影响因素分析[J].石油天然气学报,2006,28(2):48 ~49.

[7]贾承造.美国SEC油气储量评估方法[M].北京:石油工业出版社,2004.

[8]杨通佑,范尚炯,陈元千,等.石油及天然气储量计算方法[M].北京:石油工业出版社,1990.

[9]刘永泽.石油和天然气会计问题研究[M].北京:中国财政经济出版社,2002.

[10]Arnum P V.Financial insights:should the SEC reform oils and gas reserves?[N].Chemical Market Reporter.2005-03-07(9).

[11]US Securities and Exchange Commission(SEC)Guidelines.Concept release on possible revisions to the disclosure requirements relating to oil and gas reserves[EB/OL].(2007-12-12)[2008-10-20].http://www.sec.gov/rules/concept/2007/33-8870.pdf.

[12]US Securities and Exchange Commission(SEC)Guidelines.Financial accounting and reporting for oil and gas producing activities pursuant to the federal securities laws and the energy policy and conservation act,1978[EB/OL].[2008-10-20].http://www.law.uc.edu/CCL/regS-X/SX4-10.html.

2020年广西钦州市渔业油补什么时候发放到渔民手上

2020年年底。 根据查询相关资料显示,2020年渔业油价补贴2020年年底前发放到户。钦州市,广西壮族自治区地级市。地处广西南部沿海,北部湾北岸,东与北海市和玉林市相连,南临钦州湾,西与防城港市毗邻,北与南宁市接壤。全市陆地总面积10897平方公里,大陆海岸线562.64公里。

别克君越(舒适版)自动挡一加油门就熄火

最近,云南,广西等地出现不同品牌的车辆集体打不着火或启动困难,经鉴定是中国石油,石化油品质量部合格

2月25日上午,在广西南宁市双拥路,几十辆小轿车围堵在双拥加油站前,多名车主不断向加油站里工作人员讨说法。记者在一张登记表看到,从上午9时至12时,3个小时内,已有74名车主相继来到现场处理问题。

据车主练建标说,2月19日晚自己在双拥加油站加油,20日清晨车子无法打着火。经过10多分钟的努力后,车子终于打着火,但发动机的故障灯却亮了。在行驶过程中,车身不断“发抖”,开了几十公里后,车子送至4S店检修。工作人员将剩余的汽油抽出,发现汽油颜色偏黄,气味浓重,与正常汽油截然不同。

在加油站讨说法的近百名车主,遭遇了和练建标同样的境况——“打火困难、怠速抖动、加油熄火”等异常现象。

在南宁市新星加油站、北湖加油站也发现类似情况。在广西桂林瓦窑同心园路口中石化加油站和中石油德天广场加油站,广西玉林供销石化加油站,都相继被曝出现“问题汽油”。

南宁市厢竹大道的丰田4S店一位质检员告诉记者,这些检修车辆必须经过“活塞清洗、进气系统清洗、油路清洗”等步骤,需要花费3000元至1万元。许多车辆的气门、活塞处都有大量积炭,这证明燃烧不够充分,油品质量问题的可能性很大。

2月17日,9辆汽车在安远加油站加油后,发生打火困难现象,司机们让加油站工作人员从车子油箱里抽出油来检验,“这哪里是油,分明是水!”工作人员对油罐挨个测试,发现有两个油罐里抽出来的是水。

2月24日上午,广西壮族自治区产品质量监督检验院出具了检验报告。报告显示,质监部门于2月21日从安远加油站93号油罐中抽取了样品,经检测,包括“机械杂质及水分”在内的10个检验项目的数值,均未超出国家标准。但许多车主却坚持认为油品标准有问题。安远加油站一罗姓负责人坦承,通过调查,自己加油站的油罐“渗”水,加油站已对车主进行赔偿。(据新华社北京3月2日电)

■短评

油价接轨,油品为何不接轨?

广西玉林市民政局副局长梁启波认为,国内目前的油价蛮高,而且往往是国际油价一涨国内油价就立刻随之涨价,但汽油的质量却难以保障,这已引发不少消费者的不满。

广西大学副校长黄维义称,问题汽油和食品安全一样,政府应严查,确定是谁的原因就由谁承担责任,决不允许问题汽油给消费者生命和财产安全带来隐患。对于南宁“问题汽油”事件,当前有关部门尚未确定质检结果,但消费者和公众已密切关注,政府应当切实为车主生命健康、为环境空气质量负责,一追到底。

车用油品环保指标与机动车排放污染密切相关,把车和油作为一个整体进行环境管理的模式,已被世界各国的成功实践所证明。环保部门相关研究人员对记者说,燃油中的有害物质含量不仅直接影响机动车排放大气污染物种类和数量,更为重要的是,这些物质对机动车排放控制系统的有效性、可靠性和耐久性会产生至关重要的影响。

(据新华社北京3月2日电)

2015年广西玉林市公务员考试时间安排

您好,中公教育为您服务。

2015年广西玉林公务员考试一般是会在3月公布招考公告、职位表、报名,4月份笔试。具体的时间还是要以当年的招考公告为准,在报名之前一定要认真查看职位表,只有选择了满足要求的职位才能报考成功。关注广西中公教育,第一时间获取广西公务员考试信息。

2015年广西公务员考试在中公教育广西各大分校是已经有开设各类课程,建议可以直接到分校咨询,客服老师会根据你的基础给你推荐适合的班次。

2015年广西公务员考试若是不能请假上面授课程的话,是可以直接学习网校课程,中公网校课程可以下载到三个设备,随时随地学习。

广西公务员考试区直职位是在南宁笔试,其他职位是属于哪个地市的职位就是在哪个地市进行笔试的。

2014年广西公务员考试时间安排:

招考公告:2014年3月5日

网上报名时间:第一次:3月6日8:00-13日20:00;第二次:6月3日8:00-6日18:00

网上资格审查时间:第一次3月6日8:00-15日20:00;第二次:6月3日8:00-6日18:00

网上改报职位:2014年3月20日8:00—3月21日17:30期间

网上缴费时间:3月6日8:00—16日23:00

准考证打印时间:4月7日8:00—13日12:00

面试人选打印报名表时间:第一批5月13日8:00—5月27日18:00;第二批6月10日8:00—6月19日18:00

公共科目笔试时间:2014年4月12日(星期六)

专业科目笔试时间:2014年4月13日(星期日)

笔试合格分数线:2014年5月9日前

查询笔试成绩:2014年5月9日起

面试资格审查通告时间:第一批2014年5月13日前;第二批2014年6月10日前

发布面试公告:面试前一个星期

面试时间:2014年6月28日-29日;2014年7月5日-6日

体检、考察时间:2014年8月中旬前

公示时间:2014年8月底前

录用审批:2014年10月中旬前

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描写战争的文章

1931 年9 月18 日,日本帝国主义武装侵略中国沈阳,由于国民党蒋介石采取不抵抗政策,使日军轻易占领了我国东北三省。1935 年5 月,日本又制造了“华北事变,, , 把侵略魔爪伸到华北地区,中华民族的生存受到严重成胁,开始上升为主要矛肩,国内的阶级矛盾逐渐下降为次要矛盾,反对日本侵略中国,已成为我国各民族、各阶层人民的首要任务。中国***首先是主张武装抵抗日本帝国主义的侵略。日军占题东北、华北后,1955 年8 月l 日,中共中央发表了“八一宣言”,号召全国人民团结起来,停止内战,一致抗日。全国人民在中国***的领导下,掀起了声势浩大的抗日救亡运动o ’国民党营垒中,在中国***倡导的抗日民族统一战线和全国人民抗日救亡浪潮的推动和影响下,国民党的一些爱国将士,开始有了抗日的觉悟。从广西来说,自“九一八事变”至1935 年,李宗仁和白崇禧迭向中央去电,请国民党中央早定大计,决心抗日。1936 年6 月1 日,广东军阀陈济棠和广西军阀李宗仁和白崇禧,发表通电,号召抗日,藉抗日之名,争夺南京国民党政权。“两广事变”实质是反映统治阶级内部的争权夺利斗争,但也含有要求抗日的因素。同年12 月12 日,国民党东北军爱国将领张学良和西北军杨虎城,发动了“”,将仍顽固推行方针的、不主张抗日的蒋介石及其随身文武官员拘禁起来。事变发生后,南京政府中的亲日派汪精卫和何应钦,主张派遣军队,进攻西安。中国***从全民族的利益出发,派周总理到西安调停,和平解决了,促进了抗日民族统一战线的形成。“”发生时,李、白再三研究发出通电,主张对张学良、杨虎城的请求,中央应予接受,而张、杨亦应先行释放蒋介石”① ,支持用和平方法解决。

1937 年7 月7 日,日军借口一个士兵失踪,向中国宛平城和芦沟桥武装进攻,当地守军第二十九军官兵,奋起抵抗,全国的抗日战争从此开始。7 月8 日,中共中央向全国发出通电,号召全国同胞和国共两党,团结一致,互相配合,筑成坚固的长城,共同抵抗日军的侵略,当时李宗仁支持了这个通电。7 月17 日,蒋介石在芦山发表谈话,宣称“如果战端一开,那就是地无分南北,年无分老幼,无论何人皆有守土抗战之责任”。② 蒋的这个谈话,确定了国民党准备抗战的方针。由于形势所逼,蒋桂双方达成妥协,21 日,李宗仁、白崇禧和黄旭初,“联名电国府拥护蒋介石在芦山的谈话”。③ 8 月4 日,白崇禧奉命调南京任会副参谋总长,并同蒋介石会悟;’商谈有羊呻、出兵抗日问题。8 月13 月,日军大举进攻上海,严重威胁了国民党的统治,蒋介石才下决心抗日,并于8 月15 日向所属部队下总动员令。李、白在此期间,向广西各界反复进行动员,广西民众在桂系的鼓动下,爱国热情高昂,纷纷从戎投军,在很短的时间内新桂系就征集了将近十万的新兵,加上原桂系第四集团军的第七军、第十五军,以及广西各县所编训的儿万民团,扩编成第二十一集团军和第十一集团军。第二十一集团军总司令为廖磊,下辖第七、四十八两个军,第十一集团军总司令为李品仙,下辖三十一、四十六两个军。四个军中,第七军、第四十八军和三十一军开赴省外抗日前钱作战,四十六军留下防守广西。8 月下旬,广西抗日大军,浩浩荡荡,分别由梧州、桂林出发,开往前线。廖磊率领的第二十一集团军打先锋,接着跟上的是李品仙率领的第十一集团军。9 月间,桂军先头部队到达徐州、海州集结待命。10 月初桂军奉令调往上海大场至南翔一带防守,15 日桂军开始接受战斗任务,与来犯之敌展开激战。桂军加入上海会战以来,不怕牺牲,英勇战斗,浴血奋战,故伤亡惨重,“总计上海战役第七军伤亡过半,死亡旅长庞汉祯、夏国璋、秦霖等六七人,团长廖雄、谢鼎新等十多人”,④ 战斗力大为减弱,遂于11 月13 日从上海撤至第五战区,与李品仙率领的第十一集团军,共同防守保卫津浦铁路南段。

1938 年3 月下旬,日军机谷师团,集中了四万多兵力,向台儿庄猛烈进攻。国民党军队在李宗仁的指挥下,奋起抵抗。驻津浦南段的桂军,连续阻击由南京北上的日军,牵制了敌人的增援步伐,为台儿庄大捷创造了有利条件。开战不久,蒋介石派副参谋总长白崇禧和军令部次长林蔚组织临时参谋团到徐州,协助李宗仁作战,双方经过惨烈之战斗,歼灭日军两万多人,缴获军用物资一大批,取得了国民党在抗日战场上的第一个胜利。日军在台儿庄受挫折后,旋即派遣四个师团兵力,向徐州进犯,包围徐州。国民党军为避免不利形势下的决战,于5 月15 日突围转移。在这次突围中,广西部队一七三师一O 三三团,由副师长周元率领,奉令调守徐州西南重镇蒙城,掩护突围,与敌崖战数天,全团官兵二千四百余人大部阵亡,副师长周元亦在炮火中壮烈牺牲。6 月,日本政府决定调十四个师团兵力进攻武汉,廖磊的第二十一集团军和新调来的第四十八军,奉命调往大别山防守。在此期间,守军不断地向皖西和鄂东袭击,截断敌军交通线,阻击敌军向武汉的增援部队,逼使敌寇进退维谷,一筹莫展。驻守湖北黄梅、广济桂军第八十四军的一八九师和一八八师,与进犯武汉之敌展开阵地争夺战,战况惨烈,双方伤亡人数达数千人以上,广西部队为抗日救国作出了应有的贡献。

新桂系除了派军队到前线抗日外,还在省内动员,组织学生军上前线协助部队抗战,1937 年11 月,广西第二届学生军成立,分别在西大、桂林、柳州、南宁和梧州等地招生,广西地下党也组织动员了一批党员和爱国青年,从戎投军,总共三百多人,在桂林李家村集训一个月后,12 月15 日即从桂林出发,途经湖南、湖北、河南,然后转入安徽,随同广西军队,辗转在抗日前线,深入城镇乡村,开展抗日救国宣传。1938 年冬,随着日军的侵略向南推移,广西时局顿形紧张,桂系当局在中国***抗日民族统一战线政策和全国人民一致要求抗日的影响下,组织成立第三届广西学生军,各地青年学生,爱国热情颇高,踊跃报名参加,中共广西地下党组织亦发出号召,动员各大中学校中的党员带头报名。原拟定只收一千二百人,组织一个学生军团,后报名之人数激增至一万九千多人,经过筛选仍有四千多之众,于是扩编为三个团,1939 年1 月集中桂林训结;, 2 月初集训结束,即从桂林出发,分另,月干乐、桂平、犷定阳等地,深入乡镇,在街头小巷出墙报,张贴抗口标语,或边过报告会、座谈会、文艺演唱和办文化学佼等形式,宣传抗日救亡运动。广西学生军,在抗日民族统一战线鼓动下,走遍了桂尔、桂南、桂西广大地区,) ' ‘西境内1 沟十二个行政区,到过的就达十一个,全广西的九十九个县中,有五十五个县留下了他们的足迹,他们在前线或敌后,大力开展抗日立传活动,后桂南会战发生,还上前线参加作战,牺牲了十几个学生,他们的爱国主义精神,永远铭刻在人们的心中。

1938 年10 月,日军浸占武汉后,接着便向华南地区挺进,根据形势的变化,11 月28 日,国民党政府在南岳召开军事会议,决定设夭水、桂林两个行营,程潜、白崇禧分别为天水、桂林两个行营主任,统一指挥南北战场。12 月2 .日“李宗仁、白学祛两司令为侵粤日军图犯桂省事,发表了‘告民众书’, 要求全省人民沉着应战,对日军侵略作最后之抵抗”,⑤ 力求阻止日军南侵。

1939 年11 月15 日,日本政府为了切断广西与越南的国际交通线,达到威胁英、法,封锁重庆的目的,派造第五师团和台湾旅团等部队共三万多人,在海空军的掩护下,从北部湾企沙、龙门强行登陆,当时国民党桂系在桂南的守军只有四个师和两个独立团,守防企沙的十九师五十六团第一营和守防龙门的十九师五十六团第二营,分别与敌激战一个多小时,官兵伤亡惨重,沿海阵地大部为敌炮摧毁,被迫向后撤退,企沙、龙门失陷。16 日敌攻占防城,17 日占钦州,接着日军在飞机的配合下,冲破十九师在小董的防线,沿琶钦公路向南宁进犯。23 日下午,敌一部窜至良庆,守军一七O 师补充团与之展开阻击战。24 日上午,敌向蒲庙进犯,与守军一七0 师主力发生激战。与此同时,日军第五师团主力军,用飞机和大炮,向南宁城区猛烈袭击,守军一三五师伤亡较大,又无其它增援,被迫沿岂武公路撤退至高峰,南宁陷落。11 月25 日,国民党军队第五军第二百师第六百团在南宁城郊二塘,与敌相遇,激战两天,予敌重伤,团长邵一之和团附呆其升中弹牺牲,副团长文模负伤,士兵伤亡过半,遂撤网宾阳思陇整编。26 日,占南宁之日军进犯高峰,双方经过激烈的战斗,’高峰阵地,在敌讥轮番轰炸下,大部被摧毁,守军一三五师和一七0 师,退至武鸣县北马安圩、陆榆圩一线,12月1 日,高峰陷落,4 日,日军以第五师团为主力进占昆仑关。

日军在钦州湾登陆时,正在重床出席国民党五届六中全会的白崇禧,于11 月19 日飞返桂林,商讨应付战局。次日,“白崇禧特电广西省政府,召集全省村街民大会,动员民众,配合军事力量,破坏公路,实行空室清野,痛击进犯桂南之日军”。⑥ 当时,广西部队较单薄,驻地分散,“难于防守。日军占领南宁、昆仑关后,切断了中国通往越南的国际交通路线,‘严重地威胁了重庆的国民党统治,因此,国民党政府决定组织反攻,从湖北、湖南、四川等省抽调约十五万兵力到桂南,抵御日军北上。白崇禧一面将指挥部搬设迁江前线,一面抽调汽车将杜幸吸第五军及其它部队急速向宾阳俞线阵地输老。12 月15 日,各部队调整基本完毕,白祟禧发布反攻命令。18 日,国民党部队约十五万人,依照白崇禧部署开始反攻,南宁东非面险要的昆仑关,’是双方必争的战略要地J 当时占领关隘的是日军自称‘钢军万的第五师团,反攻昆仑关正面主攻部队是蒋介石嫡系杜幸明第五军,桂系的部队主要布置在誉钦、琶龙、琶武三条路线上,随击与牵制日军的增援部队。开战后,昆仑关之战斗最为激烈,双方经过残酷的枪炮战,反复的争夺,阵地得而复失,失而复得,持续进行了将近半个月,国民党军队终于在12 月31 日克复了昆仑关,击毙日军四千余人,生俘一百O 三人,缴获军用物资一大批,取得了昆仑关的胜利,戮穿了“皇军不可战胜,的神话,增强了全国人民抗战必胜的信心。

1944 年4 月,日本为了打通北京到广州和南宁的大陆交通线,防止美国利用在桂林、柳州的空军基地袭击日本,拯救入侵南洋的日军,发动了像、湘、桂战役。同年8 月衡阳陷落后,日军第十一军以四个师团的兵力沿湘桂铁路向桂林进犯,另外,日本由广东抽调第二十三军二个师团沿西江由梧州入侵,对桂林、’柳州构成夹攻的态势。当时国民党蒋介石命冷柳州第四战区司令张发奎进行防守,白崇禧亦以会副总参谋长的身份到桂林指挥这次会战,将桂系的第十六集团军主力调往桂林防守,并组织成立桂林防守司令部,由第十六集团军副总司令韦云松任防守司令。同时将粤军第六十二军和第三十五集团军一部调到柳州防守。9 月初,日军前锋抵达湘桂边境黄沙河,守全州的中央军第九十三师,一触即馈。在大敌当前,蒋介石为了保存自己的实力,把他的摘系军安置于贵州省内,不愿调进广西参加会战。白崇禧为了保存桂系实力,避免自己的部队受到过大的削弱,亦在临战前将桂系一个主力师和一个团的兵力调离桂林,使守城兵力更为单薄,仅有一万多人。10 月9 日,敌军向桂林发起进攻,月底敌推进至桂林外围。11 月初,敌对桂林城区发起全线攻击,国民党桂系守军与之进行了顽强的抵抗,城防司令韦云松带领部下弃城突围,留守部队一三一师师长阔维雍在此生死关键时刻,写下遗书,誓与桂林共存亡,率领将士,与敌进行了激烈的赓战,官兵大部壮烈牺牲,粮绝弹尽,外援无望,迫敌军已逼近北门东镇路师指挥所时,阔愤慨自杀殉国。城防司令部中将参谋长陈济桓、三十一军参谋长吕旋蒙、三九二团团长吴村均在战斗中壮烈捐躯。10 日,守军一部突出重围,桂林陷落。11 日,日军未经什么战斗就占了柳州。日军占柳州后,继续向南推进,24 日,南宁陷落。

日本侵略者从9 月初踏入广西边境后,国民党新桂系作了一些布防应战工作,将桂系主力调集桂林,准备与之决战。驻守桂林的广大官兵大都是爱国的,他们在敌我悬殊’的情况下,临危不惧,顽强抵抗敌人的入侵,不少将士为国捐躯,这是值得人们缅怀和赞扬的。但从整个战役看,除桂林守军作一些抵抗外,其它战线都不曾经过什么战斗,一触即演,节节败退,致使日军从侵入全州到占领南宁,前后仅用二个多月的时间,广西将近八十个市县的广大地区就陷敌手,基本完成打通了南北大陆交通线,这是国民党消极抗日、积极的结果。

在抗日战争期间,国民党基本上是推行一面抗战,一面的两面政笨。“七七事变”以前,蒋介石国民党政府对日本的侵略,采取了不抵抗主义的政策。新桂系在此阶段则不然,' “九一八事变”后,1933 年李宗仁写了一篇论文,“名之曰‘焦土抗战’" ,⑦ 表明了要抗战到底的决心,认为“抗战则存,屈服则亡,除坚决抗战外,更不容有徘徊余地”,⑧ “如果中央不起来对日抗战,我们广西民众,也要起来首先发动民族革命斗争,广西政府,是与民众共存亡的,我们就要动员了,希望大众一心,誓死抗日,以图国家民众之生存”。⑨ 在国家民族危亡的关键时刻,新桂系大声呼唤抗日,说明他们开始转变,有了抗日的要求,反映他们具有爱国主义的思想和行动,他们的言论,对唤起民众和推动抗日救亡运动的发展,是有一定积极作用的。同时,我们还应该看到,新桂系的“抗日”亦含有与蒋争权夺利的因素,反映了李、白同蒋介石之间统治阶级内部的矛盾和斗争。

“七七事变”到1938 年10 月武汉失守,“国民党政府的对日作战是比较努力的”, ⑩ 从新桂系来说,自抗战全面爆发后,李、白即在全省进行动员,抽调了“抗日军二十万开赴前方” 作战,是全国各省派出军队最多的省份之一。这支军队,先后参加了淞沪会战、台儿庄战役和武汉大会战等战役,与敌人在战场上浴血奋战,打得相当顽强,给日军以巨大的杀伤和消耗,其‘本身亦牺牲一大半,为保家卫国和中华民族的解放事业作出了贡献,这些应给予充分肯定。

1938 年武汉、广州失陷后,抗战进入相持阶段,日本政府重新调整了对华侵略政策,对国民党采取了以政治诱降为主,军事打击为辅的方针,把主要兵力指向***领导的抗日根据地,减轻了对国民党战场的正面进攻。这个方针的改变,促使国民党政府亦将其政策逐渐转移到反人民方面,国民党营垒中的亲日派汪精卫还于12 月底公开发表通电,主张中止抗战,对日求和。新桂系在此期间,亦随着形势的变化而趋向消极抗日、积极,但由于中国***在广西的统一战线工作的推动和影响,使桂系没有完全和***破裂,还能坚持抗战。汪精卫叛国投敌后,1939 年1 月5 日,李宗仁、白崇禧立刻通电全国,“拥护开除汪精卫,要求国民政府将汪通缉归案”。@到桂南会战时,桂系当局除了派军队参加会战外,还在全省进行动员,组织人力物力,保证前线军需供应,为杜幸明第五军正面攻关,提供了有利的条件。

但是,新桂系是代表官僚、地主阶级利益的,阶级本质决定了他们的抗战不可能完全是从全民族的利益出发,也包含有巩固本集团统治的利益,因此,他们要抗日,也要。李宗仁在1932 年7 月11 日西南执行部联合纪念周会上说:“我们数月来,所希望努力的两大工作,就是剿共和抗日。… … 我盼望除剿共外,抗日的工作还要加紧进行”。⑧ 可见桂系的抗日和都是相提并论的。1939 年至1943 年间,以蒋介石为代表的国民党政府,为消灭中国***领导的人民抗日力量,先后掀起了三次高潮。新桂系同蒋介石一唱一和,连续制造了桂林的“七九”、玉林的“一一三”和南宁的“一一五”事件,大量逮捕和屠杀我革命干部和革命群众,给广西的党组织遭受到严重的破坏。抗战胜利后,国共两党签订了《 双十协定》 ,后蒋介石片面编毁《 协定》 ,发动内战,新桂系的主要头目白崇禧旋于1946 年3 月,“给蒋介石写了万言书,主要内容是拥蒋,并建议开发新疆及西北各省,建立长期根据地”。⑧ 表明了其与人民为敌到底,投靠蒋介石,招致最后和蒋介石一起覆灭。

06年广西春运票价

广西确定春运公路铁路票价 部分列车票价将上浮

2006-01-07 15:16:37

记者从广西自治区物价局了解到,为期40天的春运公路票价仍按去年水平执行,即允许公路客运经营者(企业)按自治区规定的基准运价基础,最高上浮不得超过15%。该标准将从本月14日起执行。同时,春运期间部分旅客列车实行上浮票价,硬座上浮15%,其他席别上浮20%。

基准运价上浮幅度暂不调整

据南国早报报道,今年以来,广西公路客运经营者一直承受着油价上涨和路桥调整的压力,有些线路甚至出现了亏本,迫切期望通过春运提价来缓解压力。但考虑到消费者的承受能力,广西自治区物价局最终作出了“基准运价的上浮幅度暂不作调整”的决定。按照这一规定,今年广西春运公路票价将继续执行2002年制定的《广西汽车客运运价规定实施细则》规定标准。

为满足不同层次旅客的需求,公路客运经营者今年新增加了一些座席商务车。由于其实际旅客座位数比采用常规布置形式的同型号客车减少了25%以上,因此广西自治区物价局规定:新增座席商务车的基准运价在同类型座席客车基准运价基础上再加25%计费。

广西区内与区外对开的跨省区公路客运班车运价,经营者仍按与区外对开地对等运价原则确定春运上浮的具体运价,并报当地物价主管部门备案。

大中专学生、伤残军警有优惠

春运期间,大中专(含中技)院校的学生,乘坐班车可享受基准运价,凭学生证限往返一次购买客票。儿童(身高1.40米以下)、革命伤残军人和因公致残的人民警察(凭抚恤证),春运票价按基准价的50%计算,票价不上浮。

为防止乱涨价,广西自治区物价局要求:客运经营者必须明码标价,对起止站点、途经线路、车型及等级、营运里程、车型基准价、平时上限票价、春运上限票价和现行实际执行春运票价进行公示,接受社会监督。未经明码标示的价格和收费,一律不得收取。

部分列车实行上浮票价

1月21日至27日,1月31日至2月12日,以下城际列车实行上浮票价:南宁-桂林北N802/1次、N804/3次,南宁-柳州N808/7次、N810/9次,南宁-玉林N816/7次,南宁-凭祥5517/8次;节前上浮的直通旅客列车有广州-昆明K365次。1月31日至2月14日上浮的直通旅客列车有:南宁-北京西T6次,南宁-广州2572次,南宁-无锡1380次。临客硬座票价不上浮,学生票、革命伤残军人票价不上浮。

另据铁道部有关文件要求,从今年1月1日起,旅客退票按每张车票面额计算,核收20%(四舍五入到元)的退票费,2元以下的票价不退。此外,旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时,在不延长车票有效期的前提下,可办理一次提前或改晚乘车签证手续。办理改晚签证手续时,最迟不超过开车后2小时,团体旅客必须在开车48小时以前办理。联程票、返程票、卧铺票不办理改签。此外,由于京广线、浙赣线目前正在施工,在施工完成前南宁站停止发售途经这两条线路的联程票。(肖世艳 莫国献)