1.2022年八月二十九日早间新闻是什么

2.油价调整要不要关加油机

3.江苏历史最高油价

4.国六二汽油比重

5.一升汽油多少钱

6.粮价崩塌,猪肉跳水,油价“跌翻天”,牛羊价“更揪心”!啥情况

7.22款经典轩逸新车高速5.8的油耗高吗

2022年八月二十九日早间新闻是什么

江苏油价上涨最新_江苏油价最新调整

一、当日主要新闻关注

1)国际新闻

美联储主席鲍威尔“放鹰”:仍将大幅加息抗通胀。鲍威尔在杰克逊霍尔全球央行年会上发表讲话表示,美联储将继续采取措施“强力”措施抗击通胀,但同时警告称强力的加息措施将为美国家庭和企业带来“痛苦”。鲍威尔表示,尽管美联储已连续四次加息,总计加息2.25个百分点,但“没有空间可以停下来或暂停”,将通胀降至2%仍然是美联储的重点目标。在通货膨胀问题得到解决之前,人们不应该指望美联储会迅速回拨。历史强烈警告不要过早放松政策。市场预期,美联储9月政策会议将加息50个基点或75个基点。

2)国内新闻

总理向2022年浦江创新论坛致贺信:中国将立足自身资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,充分发挥科技创新的支撑引领作用,推动能源消费、供给、技术、体制革命,确保能源供应,有序推进碳达峰碳中和工作。

3)行业新闻

今年前7月我国规模以上工业企业实现利润48929.5亿元,同比下降1.1%。分行业看,采矿业继续支撑 工业企业利润增长,汽车行业利润回升较快。数据显示,7月汽车制造业利润同比增长77.8%,为利润增长最快的行业之一。

二、外盘每日收益情况

三、主要品种早盘评论

1)金融

股指

股指:美股大幅下跌,上一交易日A股震荡回调,两市成交额9291.9亿元,资金方面北向资金净流入51.50亿元,08月25日融资余额减少30.73亿元至15262.87亿元。由于经济数据走弱,政策有所加强,8月央行下调了MLF和OMO利率。从技术角度来看,各指数走势仍然偏弱,主要受制于未来经济基本面预期转弱。由于7月份以来上证50和沪深300指数调整幅度大于中证500和中证1000,未来不排除权重股可能阶段性走强。整体上,我们认为各个指数仍然以区间震荡为主,操作上短期建议观望。

国债

国债:小幅上涨,10年期国债活跃券收益率上行0.32bp至2.66%。上周央行公开市场完全对冲到期资金,短期Shibor上行,资金面有所收敛,降息落地后资金面未再继续宽松。全国各地疫情继续反复,常务会议部署稳经济一揽子政策的19项接续政策措施,包括增加3000亿元政策性开发工具和5000亿元限额内专项债,加力巩固经济恢复发展基础。美联储主席表示仍将大幅加息,将通胀降至2%仍然是重点目标,美债收益率小幅回升。当前10年期国债收益率已经处于历史低位,随着稳经济政策不断出台,LPR多次下调,实体经济融资成本不断降低,宽信用效果将逐步显现,预计国债期货价格继续上行空间有限,存在调整压力,操作上建议暂时观望或轻仓试空。

2)能化

原油

原油:美联储进一步加息的可能性抑制油价。鲍威尔周五警告称,随着美联储提高利率以抗击处于年高位的通胀,美国人将进入一段经济增长缓慢、失业率可能上升的痛苦时期,此番发言用他迄今为止最直白的语言告诉人们美国经济将面临的挑战。与沙特阿拉伯一样,阿联酋成为最新一个支持“削减石油产量”的欧佩克成员国。此前欧佩克轮值主席、刚果石油部长Richard Itoua表示,沙特阿拉伯新减产想法“与我们的观点和目标一致。但OPEC减产的前提将是伊朗产能回归。短期油价弱势向下为主。

甲醇

甲醇:甲醇夜盘上涨0.81%。本周国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在71.06%,较上周上升3.17个百分点。本周延长中煤装置重启,其余变动不大,国内CTO/MTO装置整体开工回升。截至8月25日,国内甲醇整体装置开工负荷为62.85%,较上周下降1.08个百分点,较去年同期下降7.03个百分点。整体来看,沿海地区甲醇库存在96.17万吨,环比上周下降4.95万吨,跌幅为4.9%,同比上涨0.3%。整体沿海地区甲醇可流通货源预估29.4万吨附近。预计8月26日至9月11日沿海地区进口船货到港量在49.83-50万吨。

沥青

沥青:沥青2212主力合约周五继续跳水,夜盘收于3889元每吨,微跌20元/吨,振幅0.91%。上周国常会定调3000亿以上政策性金融债以及5000亿专项债余额,财政继续发力。近期原油波动性较大,但目前主要定价逻辑回归国内基本面。8月19日至8月26日,国内山东地区生产商现货均价自4483元/吨下跌至4439元/吨,周期内价格跌幅0.99%,价格环比上涨4.01%,同比上涨30.06%。供给方面从百川提供的炼厂开工率情况看,从炼厂利润开始走高后,明显开工率也从底部提升,最新调研预计9月初炼厂开工率会大幅提高。需求方面,沥青高价仍,压制投机需求,刚需即采即用,市场对证金债落地速度存在一定分歧。后续观察近期俄乌冲突是否继续升级以及基建是否再有增量政策。操作上建议适当做空2212同时多230约,整体保持谨慎态度。

纸浆

纸浆:纸浆主力合约周五夜盘冲高回落。7月国内纸浆进口量继续下降,短期供应面仍有一定支撑。最新公布的针叶浆外盘报价有所下调,成本面支撑力度减弱,浆价下行的空间逐渐打开。国内下游对高价原料接受度偏低,成品纸利润仍维持在极低的水平。在宏观走弱的大背景下,纸浆后市需求预计不会太乐观,不过短期供应偏紧格局并未改变,浆价区间波动为主,区间6200-6700。

橡胶

橡胶:上周橡胶走势下跌,原料胶水受降雨影响相对偏强,期货偏弱,下跌明显,期现价差收缩,全球经济衰退背景下,海外需求预期偏弱,国内需求尚未有起色,供应端若持续顺畅,价格无有效基本面支撑,预计仍将持续偏弱。

聚烯烃

聚烯烃(LL、PP):线性LL,中石化部分上调50,中石油平稳。煤化工7740通达源,成交回升。拉丝PP,中石化平稳,中石油平稳。7850通达源,成交一般。周五,聚烯烃期货延续反弹。基本面角度8月以来聚烯烃供给收缩,终端开工率已经开始回升,上游库存改善。近月逐步临近交割,远月合约反弹力度仍受制于宏观预期和近月现货的波动。不过,在消费刺激政策下,宏观预期和实体需求转好,聚烯烃1月合约期货目前的反弹有望延续。

聚酯

聚酯:PTA震荡偏弱,MEG震荡反弹。成本端美原油价格反弹回落,宽幅波动为主,下游聚酯工厂开工负荷维持低位,需求进一步减弱。产业上,PTA开工有所回升,但检修装置仍较多;乙二醇供应减产提振价格,后续或有重启装置。下游聚酯开工负荷平稳,市场消费需求仍不佳,产销不足。库存方面,PTA延续去库,MEG港口小幅去库。整体上,下游消费不足,关注成本端及聚酯需求变化。

3)黑色

钢材

钢材: 站在8月底的时间点,海外加息节奏对近月10合约的影响将逐步让位于国内供需在旺 季的表现。年内新开工总量的大幅下降制约着螺纹需求的绝对高度,拉长了看,螺纹表需在年内 的弹性也将有限。供给弹性大于需求的情况下,成材走出价格和利润趋势性共振上涨的正反馈在 年内都较为困难。但短期来说,在利润被压缩,且需求面临季节性回补的时间窗口下,去库有从 供给主导转为需求主导的可能,在此过程中价格也存在一定支撑。螺纹10合约反弹驱动仍存,但空间或较为有限。

铁矿

铁矿:夜盘价格小幅回落。基本面方面,铁矿供应端收缩预期较强,同时钢厂复产较快,铁水产量有望高位运行,进口铁矿港口累库幅度预计低于预期。盘面来看,当前估值相对较为合理,前期价格反弹主要是修复两点:一是产业自身情绪面崩塌,二是宏观预期转弱,且这两点利空因素很难再次被交易。对比去年同期铁矿大跌是盘面在高估值背景下宏观面与基本面共振引起的下跌,但今年下半年国内经济修复及稳增长有望加速,预计后市价格有望呈现偏强走势。

煤焦

双焦:夜盘价格回落。焦炭方面,部分钢厂控制到货以及中间投机贸易商离市观望,焦企出货节奏放缓,厂内稍有累库。焦煤方面,焦钢企业维持按需采购,煤矿新增订单减少,部分煤种成交价格有所回落。需求端,当前废钢消耗量低位运行,在稳增长驱动下预计下半年铁水产量均值有望超过220万吨。整体来看,市场对于下半年需求不悲观,预计后市价格有望呈现偏强走势。

锰硅

锰硅:上周五锰硅01合约震荡走强,终收7424元/吨。江苏市场价格小幅上调30元/吨至7450元/吨。锰矿价格持续阴跌,当前北方产区的即期成本下滑至7030元/吨附近、行业利润较为微薄;南方产区仍处利润倒挂格局。近期个别厂家复产或计划复产,锰硅日产水平有所回升。终端需求仍显疲弱,钢厂利润扩张的空间不大,粗钢产量较难出现大幅增量,锰硅下游需求的增幅或较为有限。近期市场库存消化缓慢,锰硅价格上方仍存压力。

硅铁

硅铁:上周五硅铁10合约强势拉涨,终收8258元/吨。天津72硅铁价格上调100元/吨至8100元/吨。受陕西疫情影响,兰炭价格提涨100元/吨,硅铁平均生产成本上涨至7650元/吨左右。行业利润情况尚可、厂家复产意愿增加,硅铁日产水平小幅回升。然而,终端需求仍显疲弱,钢厂利润扩张的空间不大,对硅铁的需求或难以出现较大增量。综合来看,厂家的复产进程将削弱库存的去化程度,价格的反弹高度仍需谨慎看待。

动力煤

动力煤:隔夜动力煤09合约少量成交,收于810元/吨。秦港5500K煤价上调10元/吨至1215元/吨。受产区疫情影响,近期煤炭产量及发运有所下滑,北港库存持续回落,对煤价形成支撑。气温下降电厂日耗高位下滑,但当前水电出力不足、对火电的替代作用有限,日耗绝对量偏高的情况下电厂补库需求仍存。中长期来看,保供政策下煤炭产销有望重回高位,化工煤需求对价格的支撑有限,而电厂存煤较为充足,后市煤价的上方压力或逐渐增加。

4)金属

贵金属

贵金属:金银周五继续走弱。鲍威尔在央行年会上继续维持鹰派言论,称长一段时间内将联邦基金利率保持在终端利率,打压未来降息预期。近期在联储官员密集的鹰派发言下,市场修正原先会在明年降息的预期,利率端上,CME联邦基金利率对年底和明年的政策利率隐含预期重新走平。而美联储鹰派表态和中美利差扩大下,美元连续升值,尽管7月通胀见顶回落,但是仍然位于较高水平,未来金银继续上行需看到更多通胀受控证据。金银短期震荡行情为主,未来等待8月就业及通胀数据指引。

铜:周末夜盘铜价小幅回落,受美联储主席鲍威尔控通胀影响。鲍威尔周五言辞明确控通胀将不惜经济放缓为代价。上期所库存略增加至不足4万吨,LME库存小幅下降。前期铜价大幅回落后,全球库存不仅没有增加,反而出现了下降,表明产下游需求良好。美联储仍处于加息周期,全球市场处于宏观利空和产业利多的阶段性平衡期。一方面市场仍担忧美联储未来加息导致美国经济放缓及未来加息节奏不确定性,另一方面产业链供求略有缺口。中期可能宽幅偏强震荡,长期仍受新能源需求的支撑。建议关注国内疫情、现货需求状况、下游开工、库存等状况。

油价调整要不要关加油机

10月23日零时,油价再次上调。不少车友都趁着涨价之前,赶紧给车加加油。

22日晚,江苏无锡车友拍视频反映,他11点40左右到达加油站,工作人员说不可以加油了,加油到一半的,也让停止了。据此,他认为加油站是在坐等涨价。该视频在抖音平台引发网友热议。

今日,记者拨打了无锡某一中石化加油站的电话,工作人员告诉记者,油价上调都是在晚上12点开始。一般情况下,12点之前的五分钟左右,工作人员会告诉司机暂时不要加油,稍微等一下,等油价调整完成后,再加油。

该工作人员解释说,在加油期间,加油的机器没法调整价格,这会导致机器死机。关联操作的电脑也会无法正常运作。关于油价上调期间,加油系统会暂停运作这一现象,记者随后也在无锡多家中石化加油站的工作人员处得到证实。

她进一步说明,如果12点正在加油的,机器也会自动将油卡弹出,因为这是后台电脑自动控制的。等油价调整完成后,机器就可以继续给车加油了。在这种情况下,在12点前后加的油,会分别按照调价前和调价后的价格收费。

工作人员还告诉记者,建议大家油价要上涨时,可以提前去加油,尽量不要卡着12点的时间点去。

江苏历史最高油价

2018年10月份油价突破了历史之最,个别地方现在95号的汽油更是出现了9.32元一升的价格,这已经突破了国内历史油价的最高纪录!我国的油价大大小小一共进行了十八次调整,其中上调11次,下调6次,搁浅一次。但是在这十几次的调整中,涨幅远远大于下调的幅度。

油价

指国际或国内成品油的价格。

2020年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元。11月5日24时起,国内汽油累计跌幅为1940元/吨,柴油跌幅1870元/吨。

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起,国内汽油每吨降低100元,柴油每吨降低95元。

国六二汽油比重

1996年2月份国际原油价格走势较为坚挺,中质油(WTI)现货平均价为18.97美元/桶,较1月份平均价高20美分/桶,欧洲布伦特油月平均价为17.59美元/桶,较上月低45美分/桶.

中国油价:

1996年油价平均1.52~2.00元

2021年11月24日讯,现在油价多少钱一升-今日95号汽油价格查询(2021年11月24日)

地区 95号汽油

北京 7.96

天津 7.89

河北 7.89

山西 8.02

内蒙古 7.91

辽宁 7.95

吉林 8.03

黑龙江 8.01

上海 7.92

江苏 7.93

浙江 7.92

安徽 7.96

福建 7.95

江西 7.99

山东 8.00

河南 7.99

湖北 8.02

湖南 7.90

广东 8.12

广西 8.14

海南 9.13

重庆 7.97

四川 8.10

贵州 8.04

云南 8.18

西藏 8.84

陕西 7.78

甘肃 7.98

青海 7.97

宁夏 7.80

一吨汽油多少钱2021标准

2021年12月油价下调。

受国际油价大幅下降的影响,按照我国相关部门关于油价调整的相关规定,12月份我国油价大幅下调。

尽管美国日本等国已经动用国内石油储备,但对巨大的需求量来说还是杯水车薪,远满足不了实际需求,加上其它因素,国际油价一再下跌,甚至大幅下降,所以我国油价相应大幅度下调。

一吨汽油多少钱2020

汽油的价格随着市场的波动在不断调整,2020年的12月3号,整个原油期货价格下调以后,我国国邮件也进行了下调,目前国内的油价,尤其是92号汽油,目前的价格是每升七块三,这就是最新的汽油调整后的价格,这个价格是国家10月3号开始变动的

一吨汽油多少钱一升

吨为质量单位,生活中多用于计量较大物品的重量,符号表示为t。升是一个容积单位,跟立方分米对应,1升等于1立方分米,符号用L表示。吨和升是两个不同的单位,它们之间不能直接换算,想要换算就必须知道液体的密度,根据密度公式,体积等于质量除以密度进行计算。不同种类的汽油密度不同,而且汽油的密度也受温度的影响。

我们以92号的汽油为例,92号汽油的平均密度为0.725/ml,那么一吨92号汽油的体积就等于1000/0.725 ≈1379升。

一吨汽油多少钱2022

有可能。

截止2022年7月6日,每吨豆油7894元,比2022年6月份最低点5284元,涨幅接近50%。2022年7月6日最高涨至每吨8098元。中国一直是一个粮食进口大国,尤其大豆也极度依赖进口,目前国际方面,北美市场大豆一路上涨,南美大豆与印尼大豆同样在上涨,我国大豆也受国际市场影响,所以涨价的可能性非常高。

一吨汽油多少钱2021最新价格

2021年12月3日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低430元和415元。

自2021年12月4日凌晨起,全国加油站统一下调零售价格,调价金额为:汽柴油、分别降低430元和415元,从全国平均来看。

0#柴油 下调 0.35元/升

92#汽油 下调 0. 34元/升

430号汽油 下调 0.36元/升

按照此下调幅度计算,加满一箱容量在50L的92号汽油,车主可以节省17元左右。

一吨汽油多少钱进价

汽油属于限制买卖的产品,必须得有国家颁发的许可证才可以买卖。

按92号汽油目前市场价格为7.62元每升计算一吨汽油1000公斤,汽油比重为1.17公升每公斤

1000*1.17*7.62=8915元。

这是目前中石化加油站的出售油价,汽油价格随国际油价随时调整。中石油的价格稍微要低一些,还有个体加油站价格更低,比中石化要便宜一元左右。

一吨汽油多少钱近三年

一吨90号汽油等于1385升、一吨93号汽油等于1379升、一吨97号汽油等于1360升。

根据密度计算公式:ρ=M/V计算,其中daoρ为物体密度,M是物体重量,V是物体体积,具体计算如下:

1、90号汽油的平均密度为0.72g/ml;1000kg/0.722=1385升。

2、93号汽油的密度为0.725g/ml;1000kg/0.725=1379升。

3、97号汽油的密度为0.737g/ml;1000kg/0.735=1360升。

扩展知识:

一、其他重量单位换算介绍:

1、1千克=1000克 500克=1斤

千克:克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。一千克的定义就是国际千克原器的质量,几乎与一升的水等重。

2、1千克=1公斤 1公斤=2斤

公斤,或称千克,(符号kg或㎏)为国际单位制中量度质量的基本单位,千克也是日常生活中最常使用的基本单位之一。

一吨汽油多少钱人民币

目前,拥有煤制油、煤制气技术,虽然没有听说,但是相信油制气这个技术肯定是有的。

但是没人会去这么做。

经济上:一吨油4200元人民币,等热值得天然气大概1250立方米,而每立方米天然气全国不同,大概在1-3元不等,价值才1250-3750元,所以,油制气是亏本的。

能量上:任何通过技术的转换,一定会带来热值的损耗,所以也是不划算的。

对外依存度上:石油消费有58%靠进口,天然气消费33%靠进口,也就是石油更紧缺,所以没人会去把石油变天然气。

中国是因为煤多,价格便宜,所以发展了煤制油和煤制气。

一吨汽油多少钱2021年

进行今年的第20次油价调整,目前本轮油价10个工作日的统计周期,已经进行到第九个工作日的统计,预计油价上涨300元/吨,创出本轮油价涨幅新高!折合每升零售价上调0.24元~0.26元,今天涨幅比昨天再涨5元。最终油价会上涨多,就看明天最后一个工作日的最终数据。

现在距离油价调整不到48小时,预期涨幅已经超过50元/吨的上调标准250元/吨,而且油价还在继续上涨,看来明晚12点油价大涨已成定局!

10月21日,下面我们来看一下部分地区汽柴油报价情况;天津 10月22日0号柴油价格调整为 7.19 元/升;重庆:今日国六92#汽油售价7.38元/升;国六95汽油售价为7.80元/升;如今,国六98汽油的价格为8.79元/升;国六0#柴油售价7.03元/升;山西加油站油价:国六0车柴油限价7.03元/升;国六92#汽油限价为7.27元/升;国六95汽油限价为7.84元/升。

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一升汽油多少钱

一升汽油多少钱

至2021年8月,价格在5元一升左右。

新一轮油价调整将在国庆节之后,因此,大家无需担心国庆节油价会涨价,国内油价正处于年内最低价格,92号汽油价格依然保持在5元时代,但不同地区,价格也会有所不同的,大家要以当地加油站油价为标准。

汽油使用注意事项

沾油料的布、油棉纱头、油手套等不要放在油库、车库内,以免自燃。因为这些沾有油料的棉纱头,在一定的温度下会发生氧化。而氧化时会放出热量,使油棉纱头温度升高,氧化速度又会增快。

这样不断地氧化——升温——氧化——升温的反应,会使油棉纱头温度升高达到其自燃点,引起着火。所以,油库、车库内的沾油抹布、油棉纱头、油手套等物要集中放在带盖的铁箱内,及时清洗回收使用。

油价又变动!92号还能回到7元吗?

国际原油价格确实有小幅度的下跌,但是这个下跌幅度对油价影响整体不大。虽然在6月28日国内成品油迎来了年内的第2次下调,但是最近几天国际原油又开始处于震荡的状态,未来油价是涨是跌,存在很大的不确定性。从6月29日到7月1日,国际原油整体是处于下跌的,我们以布伦特原油为例,6月29日下跌1.7美元,跌幅1.49%;6月30日下跌3.05美元,跌幅2.72%;但是从7月1日原油的走势来看,原油又出现了小幅度的上涨,截至下午6:00,原油又上涨2美元,涨幅1.86%,布伦特的又重新回到了110美元以上。看到最近两天原油下跌,可能有很多车主期盼着未来国际原油能够不断下跌,这样国内成品油就跟着不断下调了,但这种愿望短期内我觉得不太可能实现。

最近一段时间国际原油之所以下跌,主要是受美联储大幅加息的影响,在6月16日,美联储宣布加息75个基点,这是1994年以来美国最大的单次加息幅度;而且按照目前美国的CPI数据来看,如果未来通胀压力没有明显的下降,美联储在7月份还有可能进行一次大幅加息,这次加息幅度也有可能是75个基点。如果未来美联储继续大幅度加息,将会导致市场流动性减少,对大宗商品也会产生很大的挤出效应,包括原油等一些大宗商品价格有可能会出现下跌。但除了美联储加息影响之外,对于国际原油市场,目前仍然有不少利多因素,尤其是欧洲对俄罗斯原油进口的态度,对原油价格走势有很大的影响。按照欧洲的计划,他们将减少75%从俄罗斯进口的原油,而且预计到年底将会进一步减少,如此一来,国际原油就会产生一定的缺口,如果欧洲进一步停止从俄罗斯进口原油,预计国际原油市场将会出现300万到500万桶之间的缺口。

在国际原油缺口没有得到解决的背景之下,过去一段时间,国际能源署又纷纷释放了战略石油储备,目前有很多国家战略石油储备都降低到历史新低,未来他们肯定会想方设法补充战略石油储备,如此一来,国际原油市场供需紧张的局面仍然会持续很长一段时间。所以预计在年底之前,国际原油仍然有可能在100美元到120美元之间震荡,除非未来国际原油市场出现一些非常大的利空因素,比如欧洲恢复对俄罗斯原油的进口,这样才有可能导致原油出现明显的下跌。在原油没有明显下跌的背景之下,我国的成品油也不可能出现大幅度下跌的,所以短期内国内汽油不可能回到6元时代。

油价处于6元时代的时间是发生在2020年2月份到2021年3月份这段时间,在这一年时间之内,92号汽油基本上都低于7块钱,有很长一段时间甚至只有5块多钱。而在这一年时间内,国内汽油价格之所以比较低,因为自2020年2月份发生疫情之后,全球生产生活受到了一定的影响,结果导致原油价格出现了明显的下降,在2020年4月20日左右,国际原油甚至一度只有16美元左右。虽然从2020年5月份开始,国际原油价格开始有所上涨,但是在2021年3月份之前,国际原油价格一直低于70美元,这也是国内汽油价格能够低于7块钱的重要前提。不过从2021年5月份之后,随着国际原油价格不断上涨,国内的成品油也是一路水涨船高。

按照国际原油跟国内成品油的关联性来看,想要让国内汽油回到6元时代,那么国际原油必须回落到70美元以下才有可能实现。那未来国际原油有没有可能下跌到70美元以下呢?我觉得有可能,但需要较长的一段时间。从最近十几年国际原油的表现来看,原油在50美元到80美元之间震荡是比较正常的,但如果发生一些特殊事件,尤其是地缘冲突就有可能给原油带来很大的影响,随时带动原油价格的上涨。

但是一旦地缘冲突缓解之后,油价就会有明显的下降。如果未来地缘冲突有所缓解,如果欧洲能够恢复俄罗斯的原油进口,到时国际原油缺口将会得到缓解。再加上目前全球已经开始进入加息通道,在美联储纷纷加息的背景之下,全球其他央行也有可能跟进,在流动性减少之后,全球经济增速将会放缓,甚至有个别国家会陷入衰退当中,如此一来,国际对原油的需求量就会下降。当这几个因素综合在一起之后,国际原油价格就有可能下跌,不排除到2023年或者2024年国际原油有可能下跌到70美元以下,到时国内的汽油就有可能重返6元时代。

92号汽油今天油价?

今日92号汽油调整后8.02元/升。

继4月中旬油价调整实现2022年第一次油价下调后,4月下旬,马上出现了重新上涨油价,促使今年前8轮油价调整,出现“7次上涨、1次下跌”的局面。而目前进行的今年第9轮油价调整,也已经进入了最后的倒计时,截至第9个工作日的统计,预计上调油价220元/吨,折约升价上调0.16元/升至0.20元/升,已经超过油价上调标准170元/吨。

现在距离新一轮油价调整窗口开启仅剩最后3天时间,也就是5月16日24时开启油价调整窗口。可以说现在距离油价“两连涨”已经越来越近了。

今月汽油价是多少

各地区油价不同。

江苏无锡油价信息:今日92汽油调后售价8.98元/升;今日95汽油调后售价9.55元/升;今日98汽油调后售价10.23元/升;今日0号柴油调后售价8.67元/升。

安徽蚌埠油价信息:今日92汽油调后售价8.95元/升;今日95汽油调后售价9.56元/升;今日98汽油调后售价10.39元/升;今日0号柴油调后售价8.76元/升。

广东珠海油价信息:今日92汽油调后售价9.03元/升;今日95汽油调后售价9.78元/升;今日98汽油调后售价10.92元/升;今日0号柴油调后售价8.72元/升。

海南6月13日油价:国六0#柴油零售价8.80元/升;国六E92#汽油零售价10.12元/升;国六E95#汽油零售价10.76元/升;国六E98#汽油零售价12.21元/升。

河南洛阳加油站92汽油价格9.02元/升;河南洛阳加油站95汽油价格9.64元/升;河南洛阳加油站98汽油价格10.29元/升;河南洛阳加油站柴油价格8.70元/升。

福建三明加油站92汽油价格8.96元/升;福建三明加油站95汽油价格9.57元/升;福建三明加油站98汽油价格10.48元/升;福建三明加油站柴油价格8.70元/升。

以下内容供参考:腾讯网-油价调整消息:今天6月13日,调整后全国92、95号汽油、柴油价格

国内汽油售价即将下跌,为何网友不庆祝反而害怕?

主要是害怕油价将会有一定的变化,将来可能继续上涨,所以就会比较害怕。

粮价崩塌,猪肉跳水,油价“跌翻天”,牛羊价“更揪心”!啥情况

转眼即将迎来大雪节气,农产品市场也迎来寒冬行情。

粮食价格连续回落,猪肉价格高台跳水,牛羊价格涨跌两难,就连汽油价格也出现连续大跌,刚刚跌了3毛多,最近三天又跌了4毛。

看来普通消费者又可以省些银子了,到底啥情况?带大家了解一下:

一、玉米市场“崩盘”的节奏?

最近几天,没有卖粮的农民朋友一定心情不爽,因为粮价掉了,而且还没少掉。

其中玉米市场,有30多家玉米企业下调收购价格,市场一片绿色:

山东恒仁工贸跌0.5分,报价1.475元/斤;希杰(聊城)生物跌1分,1.475元/斤;日照金禾博源跌2分,1.505元/斤;沂水大地跌1分,1.465元/斤;诸城兴贸跌1分,1.48元/斤;祥瑞药业跌1分,1.44元/斤;临清德能金玉米跌0.5分,1.44元/斤;临沂鲁洲集团跌0.5分,1.485元/斤;福宽生物跌1分,1.44元/斤;诸城源发跌1分,1.48元/斤;

内蒙古玉锋集团跌0.5分,1.45元/斤;开鲁玉王跌0.5分,1.40元;梅花生物跌1分,1.385元/斤;赤峰伊品跌0.5分,1.41元/斤;

辽宁开原益海嘉里跌0.5分,1.415元/斤;黑龙江京粮龙江跌0.5分,14水1.35元/斤,30水1.0908元/斤;青冈龙凤跌0.5分,14水1.355元/斤,30水1.0948元/斤;绥化吴天跌1分,14水1.355元。

其他企业下调情况见附表:

玉米市场出现断崖式下跌,主要原因:

1、近期二十条、新十条的出台,交通条件好转,玉米销售速度加快,导致玉米价格压力增加。

2、进入12月份,来自玉米市场各方的资金压力较大,农民需要年终消费和还贷等方面,需要资金;企业需要还贷,银行需要货币回笼,对粮食市场是比较不利的。

3、国际因素影响,近期美国玉米期货负压下行,我国进口玉米价格回落,对国内玉米价格构成一定压力。

目前看,在短短的1周左右时间,各地玉米价格平均下跌了80-100元/吨左右,从行情的未来发展预期看,个人认为玉米价格仍有下跌空间,主要原因就是上分析的几个原因的利空还没有消化完,估计元旦前玉米行情很难有大的作为,元旦后或许会出现修复性反弹行情。

二、猪肉价格大跳水

最近一段时间,经常到市场买菜的朋友可能感觉到,猪肉价格降了,而且还没少降,在11月初肉价高时,1斤猪肉22、3块钱,可是最近已经降到了18、9块钱一斤,1斤降了3、4块钱。

黑龙江绥棱本地农贸市场,目前前腿肉19元/斤,五花肉19.5元/斤,排骨22元/斤,大骨头只有15元/斤,比前段时间一斤掉了3块多。

据农业农村部监测数据,全国农产品市场最新猪肉报价31.58元/公斤,比下半年肉价高点11月2日监测价格35.37元,下降了将近4元。

近期猪肉价格下跌,主要原因:

一是生猪价格大幅回落,据了解,目前生猪价格从10月下旬开始回落,经过1个多月的回调,猪价从14.2元/斤降到了10.16元/斤,导致猪肉成本下降。

12月9日,生猪市场又是全线下跌,下跌超过0.5元的省份达到17个,其中:上海猪价下跌0.7元,10.8-11.2元/斤;山东下跌0.6元,10.5-11.0元/斤;安徽下跌0.8元,10.4-11.0元/斤;浙江下跌0.5元,10.8-11.2元/斤;江苏下跌0.8元,10.7-11.2元/斤;黑龙江下跌0.7元,吉林下跌0.6元,辽宁下跌0.5元。

其他地区报价见附表:

二是消费洪峰受阻,按照正常惯例,目前正是南方地区制做腊肉、北方地区宰杀年猪的季节,但是由于猪肉价格虽然有所下降,但现在仍然在18-22元/斤之间,制做成本较高,因此有的减少制作数量,有的甚至就不做了,有关机构预测,因猪肉消费量不达预期,与往年相比大约会减少3、4成左右。

三是其他因素,这里既有全国一些大中专院校放假,也有一些地方餐饮业还没有完全恢复等因素,猪肉消费不佳,对猪肉价格比较不利。

整体来看,目前的猪肉价格仍然偏高,对于普通消费者来讲,尤其是对于收入偏低的消费者,比较适合的猪肉价位应在13-18元之间,比较合理,虽然现在只是高出了4、5块钱,可是消费起来就会感觉到压力。

关于接下来的行情,个人认为,猪价、猪肉价格继续下行的空间已经不大,进入1月份,行情会好转一些,主要是考虑到元旦、春节的大消费因素。

三、油价连续大跌

除了猪肉掉价的好消息外,还有一个重磅消息,那就油价又降了,而且降幅还比较大,下面看看具体情况。

三天前上一轮油价下调,92号汽油每升降了0.34元,全国均价降到了7.98元/升,正式进入“7元时代”。

今天油价市场显示:本轮计价统计周期第3个工作日,目前原油变化率达到-6.27%左右,预期下跌470元/吨,处于大幅下跌状态,折升后预计降价幅度为0.36-0.44元/升,意味着如果接下来的7个工作日价格不变,届时92号汽油或将降到7.6元/升左右,加一箱50升汽油,将再节少18-22元。

据业内人士分析,接下来的成品油市场,在全球经济衰退的大背景下,以及美联储加息的预期上升的情况下,油价出现继续下行的概率较大,对于普通居民来讲,无疑是个好消息。

四、牛价、羊价涨跌两难

现在已经进入2022年的最后一个月了,养殖业中,猪价、蛋价整体来说都还不错,踏准节奏的都赚得盆盈钵满,可是对于养殖牛羊的朋友,却是有些一言难尽。

从年初开始,行情一直不咋地,本以为今年会赚点钱,没想到只是一个玩笑而已。

本以为进入冬季,进入牛羊肉消费旺季,牛羊价格会好一些,没想到也是盼了一个寂寞。

据了解,目前全国各省份的育肥牛的主流价格在16.8-18.8元/斤之间,其中:华东地区牛价17.3-18.8元/斤,华中地区17.0-18.8元/斤,华北地区牛价17.0-18.6元/斤,东北地区17.0-18.7元/斤,西北地区16.8-18.6元/斤。

各省份牛价见下表:

各地羊价如下:呼和浩特30斤左右,公羔550/只,母羔500/只;集宁市淘汰羊12-13元/斤;奈曼旗30斤左右公羔,700元/只;河北青龙地区30斤公羔600元/只,母羔500元/只;河北秦皇岛寒羊羔价格偏低,30斤母羔450元/只,公糕550元/只;河南周口,育肥绵羊14元/斤;宁夏固原三营市场淘汰母羊11.5/斤,淘汰公羊12.5元/斤;

从上面的报价情况看,牛价、羊价都比2021年要低了一些,牛羊行情不好,主要是因为:

一是近三年来,受经济不景气、养殖牛羊利润较高和口罩问题等多个因素影响,导致一些农民转行进入养殖牛羊市场,导致存栏量持续上升,行情出现了越来越低的情况。

下图是羊存栏量变化:

二是虽然牛羊价格较低,只有10几元一斤,但是牛羊肉的价格却一直居高不下,据了解,目前全国各地牛羊肉主流价格都在40-45元/斤之间。

农业农村部监测的最新批发市场价格显示:牛肉77.31元/公斤,比昨天下降0.8%;羊肉66.90元/公斤,比昨天下降1.3%。

由于牛羊肉价格偏高,很多普通消费者根本就吃不起,再叠加部分居民收入缩水的原因,牛羊肉的消费不足,对牛羊价格的拉动能力不足。

从后市来看,个人认为:

从牛羊价格周期来看,牛羊存栏量,经过近三年的去产能,已经快出现拐点,预计明年下半年,行情好有所好转。

从经济好转的情况看,随着就业形势的好转,居民收入的上升,消费这方面也会有所改善。

从新出台的二十条、新十条政策的情况看,口罩问题逐渐得到解决,餐饮业、旅游业都会好转,也将拉动牛羊肉的消费,进而推动牛羊市场的拐点出现。

各位朋友,你那里的猪肉、牛羊肉价格贵不?多少钱一斤?欢迎晒出来,供全国网友对比参考。

22款经典轩逸新车高速5.8的油耗高吗

22款经典轩逸新车高速5.8的油耗不高。汽车在高速行驶状态下产生的油耗和市区行驶状态下产生的油耗是不同的,在高速行驶的状态下,汽车的油耗会有所减少,基本保持在5-6L左右,在市区行驶的状态下,汽车的油耗基本保持在7-8L左右。新车出厂之后,虽然汽车的零件已经经过了磨合,但是零件的表面依然会有很多粗糙的金属。

油耗计算方式

百公里油耗100公里6.8即每100公里消耗的油量为6.8升,可以计算出每公里的耗油量为0.068L,按最新的油价来算(以江苏为例),如果加92号汽油,当前的油价为7元1升,则每公里的油费为:7元1升乘0.068L等于0.476元,即约0.48元1公里;如果加95号汽油,当前油价为7.45元1升,则每公里的油费为7.45元一升乘0.068升=0.5066元,即约0.51元1公里。