气油涨价_油价暴发展氧气车
1.生活中的科普小知识有哪些
2.2.0的车怠速一小时需要多少氧气?
3.在油价日益飞涨的当下,车主们对油耗更为关注,油耗突然升高是为何?
4.油价大跌后,混动车还“香”吗(下集)
5.油价涨了,朋友说轮胎充氮可以安全省油是这样吗?
6.达方电子股份有限公司的节能行动
生活中的科普小知识有哪些
随着社会的迅速发展,人们生活水平的提高,那么关于生活中的科普小知识有哪些呢?下面就是我给大家带来的生活中的科普小知识,希望大家喜欢!
生活中的科普小知识一
柴油使用小技巧
冒着黑烟、“哒哒哒”往前跑的 拖拉机 使用的燃料就是柴油。普通柴油是以石油原油为原料,经过冶炼技术生产的达到一定标准的一类油品。人们常看到的如标为0号、10号、20号、32号的轻柴油,是指它们的凝点分别不高于0℃、-10℃、-20℃、-35℃。假设你的汽车用柴油作燃料,在使用时,应根据不同地区和季节选用不同标号的轻柴油。一般来说,温度低时要选用凝点较低的轻柴油;反之,则选用凝点较高的轻柴油,且凝点应低于当地气温5℃。
插头小常识
为什么电风扇、洗衣机、电冰箱等家用电器大多用三线插头?三线插头与三相插头有什么区别?
三相电器指三根不相同的火线,它们每两根线之间的电压都是380伏,一般用于动力系统,多见于工业用电。而家用电器一般采用单相电源供电,其三根线分别是火线、零线(中性线)和地线,火线和零线之间的电压是220伏,所以这不是三相电,它的插头和插座也不是三相插头和三相插座,地线为的是保障安全。
拖拉机打滑怎么办
拖拉机是非常重要的一种农业机械,在农村非常常见,仔细看拖拉机的轮胎,你会发现轮胎上有很多突起,其目的是为了增加轮胎与地面的摩擦力,使拖拉机在田间作业时,不容易打滑。拖拉机的重量也与摩擦力有关,同样情况下,拖拉机的重量越重,摩擦力越大。因此,当拖拉机打滑时,可以通过增加其重量来解决。由于拖拉机等农业机械是以柴油为动力的,其排出的高浓度微粒悬浮在空气中的时间较长,且易被人体吸入,已经成为城市近郊主要污染之一。
哈喇味的食品有毒
在日常生活中,人们经常会遇到食品腐败变质的情况。食品腐败变质的过程,是食品中蛋白质、碳水化合物、脂肪的分解变化过程,其程度因食品种类、微生物种类和数量及环境条件的不同而异。通常脂肪的变质主要是因为酸败,为食品诱变性污染的一种。微生物所产生的酶、紫外线和氧可以使食品中的中性脂肪分解为甘油和脂肪酸,脂肪酸进一步分解生成过氧化物和氧化物,随之产生具有特殊刺激气味的酮和醛等酸败产物,即所谓哈喇味。食用因滞销而存放过久的已产生哈喇味的食品,会导致中毒,临床表现以胃肠病状为主,有的患者会出现头晕、头痛、腹胀、腹泻、腹痛、恶心呕吐等症状。
功能食品效用待验证
随着经济的发展和科学的进步,人们已不再满足于“食能果腹”,而更崇尚对人类健康更加科学有益的多功能保健食品。何为功能食品?国际生命科学研究院欧洲专家表示:“一种食品如果可以令人信服地证明对身体某种或多种机能有益处,有足够营养改善健康状况或能减少患病,即可被称为功能食品。”功能食品和一般食品都能提供人体生存必需的基本营养物质(食品的第一功能),并具有特定的色、香、味、形(食品的第二功能)。但功能食品含有一定量的功效成分(生理活性物质),能调节人体的机能(食品的第三功能);功能食品一般有特定的食用范围(特定人群),而一般食品无特定的食用范围。
需要指出的是,国内外对于功能食品的研究和开发尚处于起始阶段,其效用还有待于进一步验证。目前的许多 广告 存在言过其实的情况,因此消费者不要盲目听信广告的宣传。从科学角度讲,注意平时营养均衡的饮食,如大量新鲜水果、蔬菜、维生素和粗纤维食物构成的多样化保健饮食及有规律的生活习惯、适时适量的运动、愉快的心情等,才是健康的根本保证。
科技助推农业工程
随着科学技术在农业上的应用不断增加,农业工程所涉及的领域和包括的范围也越来越多。如农业水土工程、农业机械化与自动化工程、农业电子与信息技术、农产品产后处理与加工工程、设施农业与环境控制工程、农村能源、农业废弃物处理和环保工程等等。现代农业工程不但创造出了远远高于传统农业的生产效益,还展现出一幅幅激动人心的农业生产画面。借助先进的工程技术,人们不但能看到结上万个果子的西红柿树,还能看到装有空调、计算机,配备GIS、GPS和RS系统的拖拉机被用来在田里定点配方施肥、定点喷药除草呢。
能源与人类发展息息相关
人们很早就已经知道,能量既不能被创造,也不能被消灭,那么,能量是从哪里来的呢?能量存在的形态各不相同,其来源也不同。我们将能源分为两种:不可再生能源和可再生能源。不可再生能源就是那些一旦被消耗,在短时间内不可能再恢复的能源,如煤炭、石油、天然气等。据探测,石油、天然气和煤炭若以现在的消耗速度来计算,将分别在45年、60年、250年消耗殆尽。与“不可再生能源”相对的是“可再生能源”,像风能、潮汐能、太阳能、水能都是“可再生能源”或者叫“可更新能源”。这些能源是取之不尽、用之不竭的,由于它在使用过程中对环境没有任何污染,所以又被称为“清洁能源”。因为地球上的不可再生能源有限,因此人们要更加关注可再生能源的产生、存储及传输。
人类从远古的钻燧取火到今天核能的和平利用,人类进步发展的过程,实际上就是一部不断向自然界摄取和利用能源的过程。能源与人们的生活息息相关,而能源短缺是目前普遍存在的问题。如一些居民常常会抱怨电力公司的拉闸限电、电价提高;汽车司机抱怨油价的不断上升。在今天,能源已经成为对国家经济、社会、政治安全有着重大稳定作用的重要战略资源,大家熟知的伊拉克战争事实上源于对能源的争夺。三峡工程、西气东输工程等国家重大工程的实施就是为了解决越来越严重的能源短缺问题,以满足经济快速发展对能源的需求。而节约能源,合理利用能源,提高能源的利用效率,特别是对不可再生能源的节约、高效利用是目前人们亟待要做到的。
必知 科普知识 二
地层中有哪些金属矿物?
金属矿物是指能够提炼出一定量金属的岩石。在自然界中,只有金和铜是独立存在的,它们不与其他的元素结合。除此之外,大多数金属都是从矿石中提炼出来的。地球给我们提供了很多金属矿物,比如常见的铜、铁等,将这些矿物加以提炼,就能得到金属,金属是人类生产生活中不可缺少的材料,而像金、银、铂等金属在地壳中储量非常少,又被叫做贵金属”,是打造饰器的主要材料,价格通常比较昂贵。
矿物是怎样形成的?
矿物是由地质作用形成的天然单质或化合物。目前,地球上已知的矿物有3000多种,最常见的却只有50多种。矿物是在一定的物理化学条件下形成的,当外界条件变化后,原来的矿物可变化形成一种新矿物。矿物的形成包括气态变为固态、液态变为固态和固态变为固态三种形式,气态变为固态的最常见形式是火山喷出的硫化氢气体形成硫单质,液态变为固态是盐湖中因蒸发结晶而形成盐类矿物,而固态变为固态则主要是由非晶体变成晶质体的矿物。
氧气从何而来
生命的存在多亏了蓝藻细菌,这种微生物彻底的改变了地球大气层。它们将氧气以废物的形式排放,使得24亿年前地球大气层里首次充满了氧气。然而岩石证据表明,在过去的30亿年间,氧气水平如过山车似的急速增加和减少,直到5.41亿年前寒武纪才逐渐稳定下来。细菌才是地球大气层里氧气的贡献者?亦或者还存在别的影响因素?理解富含氧气的大气层是如何形成的是解密地球生命发展历史的关键因素。
你知道什么是太阳风吗?
日全食时,在黑色的太阳表面周围有一圈淡**的光芒出现,这种现象叫日冕。日冕从太阳表面一直延伸几百万千米。日冕由高达150万℃的气体组成。
形成日冕的带电粒子(阳子和电子)在地球周围以每秒500千米的速度流动着,人们称它为太阳风。太阳风在地球周围也有20万摄氏度~30万摄氏度,又因为它是带电的粒子流,所以十分可怕。万幸的是地球的磁场起到了屏障的作用,使地球免受了太阳风的影响。
因地球是个磁场,所以太阳风的电粒子就环形围绕地球,这样就形成了强烈的放射能带,这个放射能带就是范艾伦辐射带。
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2.0的车怠速一小时需要多少氧气?
你好朋友,您的屋子体积是7×4.5×3=94.5立方米。
94.5立方米等于94500升空气。
温常压下(25摄氏度,1标准大气压),气体的摩尔体积约为24.45升/摩尔,空气中氧气体积百分数是21%,
所以,常温常压下一升空气中氧气分子数
1×21%×/22.4×6.02×10^23=5.64×10^21
一升空气里有5.64×10^21个氧气分子我们就按一升空气中有21%氧气算,
94500×21%=19845氧气。
2.0L车一小时耗油大约1422毫升。
一千克汽油消耗氧气是多少?
设汽油的分子式为C6H14(己烷),平均分子量大约为86,1000g汽油约为11.63摩尔.
完全燃烧反应式为:2C6H14+19O2=12CO2+14H20
172 608
1000g x
x=1000×608/172=3534.9g
即1千克汽油完全燃烧约需消耗氧气3.5349千克.
您主要是在店里睡觉,需要汽车做动力做热源,但是这个温度都是离热源越近就越暖和您必须要把94.5立方米的空间全部加热到20°吗?白天和晚上也是有温差的。而且离热源的远近温度都是不一样的。因为所有燃烧都会消耗氧气。所以我建议您还是稍微留一个通风口。以确保空气的流通。如果寒冷的话,建议多添加衣物。
尽量让空间变得小一点,这样的话温度会很快就达到您所要的20°。最后祝您事业成功。
在油价日益飞涨的当下,车主们对油耗更为关注,油耗突然升高是为何?
汽车可能存在故障,如发动机积碳过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长期失效、发动机某个控制单元出现问题、胎压不足等。,这些都可能导致汽车的油耗突然增加。
1.胎压不足和轮胎磨损。如果胎压不足或过低,轮胎与地面的摩擦力会增加,阻力会增加,油耗也会增加。如果轮胎磨损严重,就会经常打滑,油耗增加。注意质量,定期清理积碳。劣质汽油会增加积碳,积碳过多会使进气管壁粗糙,影响进气效果和混合气质量,导致油耗剧增。所以汽油质量不容忽视,每半年清理一次积碳是很有必要的。
2.定期检查氧传感器。这是一个位于发动机排气管上的陶瓷元件,用来检测和控制空燃比。电子燃油喷射系统的电脑长期使用后,得不到排气管内氧气浓度的信息,发动机内混合气浓度趋于高,油耗也会增加。所以要定期检查氧传感器的状况,一般8-11万公里就需要更换。每个人的驾驶习惯不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。
3.如果道路拥挤,也会导致油耗高,因为车辆静止和行驶时发动机会做更多的功,所以喷油也会增加。另外,短时间行驶油耗会高,因为达到最佳工作温度后会关闭发动机和车辆。如果车辆本身携带重物,油耗会比正常行驶高出2%左右。好像条目不多。长时间携带这么多物品是一笔很大的开销。所以,不要让你的车受到家里能放什么的影响。所以今天的车身采用高强度、轻量化,也会被视为省油。
降低发动机功率,增加油耗。严重时甚至会造成发动机爆震,甚至最终导致机油燃烧需要大修。使发动机的转速突然变快并增加发动机的磨损,油耗也会变高,所以在正常行驶时要把握好油耗。
油价大跌后,混动车还“香”吗(下集)
1.除了省油,混动车还有什么优势?
我们在了解混动车的时候,是不是总听到这样的声音:
“混动车这么省油,技术肯定复杂,到时候你修都没地方修!”
“油是省了,你保养维修都是钱,准不靠谱!”
“一充一放地电池能耐用得了吗,到时候换电池你就哭吧!”
“……”
黑所长可以很负责地告诉大家,以上内容都是谣传。
在大众认知中,同一台车混动版售卖价格往往高于汽油版本,但是直接受益的似乎只有油耗一方面,其实这种认知是非常片面的,接下来黑所长就给大家讲讲,混动车除了省油还有什么优势。
①动力优势
混动车在动力表现上比纯汽油车型要更有优势。尤其在起步过程中,由于有电机的加入,所以动力敏捷性会更高。
同时,这种动力优势在空气稀薄的高原地区尤为明显。发动机运转就像人的肺部需要空气一样,到了高原后氧气密度低,人就容易喘不上气,就是因为空气稀薄,人体正常代谢需要的氧气不够,容易头晕、恶心、身上没力气。发动机也是一样的,在运转过程中需要大量的氧气来完成缸体内汽油燃烧,氧气少了汽油燃烧不充分,汽油发动机的动力也会大幅下降。但是混动车并不受此影响,由于多数时间采用电机驱动,电机并不消耗氧气,所以混动车在高原地区会有非常好的动力表现。
(混动车起步时仅电机工作,只在需要更充沛动力时介入发动机)
②乘坐优势
E-CVT变速箱和我们普通所说的CVT变速箱,虽然名字非常相像,但却是截然不同的两种结构:我们平时所常见的丰田、本田、日产所用CVT变速箱,采用钢带传动结构。
(CVT变速箱钢带传动结构)
而E-CVT变速箱则采用电机传动形式,它利用电机进行调速,所以要比钢带传动的CVT变速箱更加平顺,乘坐时完全感受不到顿挫,“如丝般平滑”。
(E-CVT无钢带结构,利用电机进行调速)
同时,当电机介入时发动机并不工作,也不存在运转噪音,所以混动车辆在行驶过程中非常安静,大大提高了乘坐舒适度。
③养护优势
重点!重点!重点!重要的事情说三遍!
许多自媒体一直以来都在混淆用户视听,想当然认为混动车结构复杂,一定保养费用就高,其实这是一个非常严重的误区!实际上,混动车的保养费用要低于汽油车。原因很简单,汽车电动化后很多东西都不再需要保养了,我们可以看看身边开电车的朋友,除了换刹车片、雨刮片、轮胎等消耗件以外,并不需要额外的保养;再举一个简单的例子,摩托车需要定期保养,您再看看电瓶车需要吗?
混动车由于很大一部分结构都进行了电动化,那么这部分部件同样也不再需要保养了:空调机电动变频化、水泵电动化、恒温器电动化、发电机移入变速箱中,外部甚至连传动皮带都被简化。汽油车尚且8万公里需要更换皮带,混动车根本没有皮带,结构比汽油车还更简单,何来保养更贵一说!
(混动车:大人我冤枉啊!)
前面提到,由于混动车大部分时间是电机驱动,所以它的发动机工作时数要比汽油发动机短很多,这意味着火花塞的使用寿命也会更长。
同时,由于混动车变速箱结构简化,变速箱也不需要额外保养了,这在两个厂家的用车手册里都写的非常清楚,除了长时间按最大装载量装载或长时间超过150公里时速行驶,需要每8万公里进行保养,剩下在正常用车的情况下,并不需要额外进行保养。
不仅如此,由于混动车的刹车原理也和汽油车不同:汽油车在脚踩刹车进行减速时,刹车片抱紧刹车盘,利用摩擦进行减速。
(汽油车刹车原理示意图)
但混动车在踩刹车时是利用发动机中的电机进行反转,拖动发电来实现减速的,这种情况下不使用刹车片,例如丰田给出过官方数据:仅在时速小于8KM/H或紧急制动时才采取机械制动,其余情况均采用电机调速,所以刹车片寿命也要比汽油车长4-5倍。
(混动车减速充电原理示意图)
综上所述,混动车由于其自身结构简化的特点,保养费用其实对比同级汽油车要大幅降低,
多花一点钱,享受大升级!
2.油价跌了,是否混动车就没那么大优势了?
我们在使用混动车的时候,除了省油、加速、静谧性等优势外,还有许多用车便利性是隐形的。混动车比纯电车更畅行无阻:由于纯电车需要单独配备充电桩,并不是每个家庭的实际条件都能允许安装,同时充电桩的密度也未能像加油站一样,并不能允许纯电车真正像汽油车一样畅行无阻,所以混动车更是兼顾节能和便利的不二之选。
节能大趋势,选它准没错。
3.什么样的人最适合混动车?
混动车虽好,但毕竟价格要比同级汽油车稍贵,所以在最后黑所长来帮大家分析分析,什么样的人群最适合买混动车。
①长期拥堵人群
城市中开车通勤虽然往往路程并没有多远,但天天堵月月堵年年堵,这种情况下汽油车的油耗往往非常高,同时当车辆低速行驶甚至严重拥堵停车怠速时,我们希望空调制冷效果比较好,车能更安静,也不因为堵车造成加油周期更短,总跑加油站排队加油,这时候您选混动车准没错!
②用车强度高
还有一种用户,有时在城市拥堵路段行驶,有时往返于附近城市,用车强度大、行驶里程长,比如营运车用户,节油效果好的混动车能够带来直接的经济收益,不用把钱过多投入到加油中,自然挣得也就多了。
③道路通畅有的用户居住环境并不处在高度拥堵的路段,平均车速能达到50KM/H以上,这时候混动车同样需要发动机介入提速,油耗和静谧性等优势就没有那么明显了,所以这类用户可以考虑选择汽油车。
堵车不堵心,营运更开心。
黑所长总结:
油价的涨跌只是暂时的,混动车的优势确是长远的。
支持黑所长,点个赞再走吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价涨了,朋友说轮胎充氮可以安全省油是这样吗?
我来告诉您吧对于轮胎充氮气是有一定的好处的,主要是:
1、轮胎行驶安全;氮气本身就是一种惰性气体,对温度变化反应不大,当车辆行驶在高速时产生的热能及刹车时会使轮胎内温度急升、胎压骤增,易产生爆胎现象。而氮气具有稳定的物理和化学性质、不自燃、不助燃、受温度影响膨胀系数小,可大大减少爆胎自燃的机率,保障驾车安全性。
2、防止橡胶老化,延长轮胎使用寿命;橡胶老化是受空气中氧分子氧化所至,老化后会弹性下降产生裂纹,最后失去橡胶效能。而氮气能保护胎内橡胶不受氧化,延长轮胎的使用寿命。
而对于燃油经济性,应该会有一定的改善,但是不会很大,这种说法依据就是氮气渗透力比氧气要差,对胎压稳定性有一定的帮助,所以对于胎压稳定性存有好处,也就是所谓的省油。其次,对于车辆漆面的修补现象,不均匀主要体现在色差上,是属于维修工艺的现象,如果喷漆之后效果差异比较大,则可以通过返修进行排除的。
达方电子股份有限公司的节能行动
每公升汽油排放2.24公斤的CO?;每公升柴油排放2.7公斤的CO?;世界CO?排放量每人平均排放3.9公吨,台湾排CO?放量每人平均排放11.9公吨,全球排名为第22位 。
2008年5月28日汽油价格全面调涨,国际油价突破每桶一百四十六美元,油价屡创新高,身为环保尖兵的达方人开车外出洽公时,谨记下列要项:
1.多人共乘
若有相同的区域或目的地,同仁尽量相约共乘,增加公务车的使用效率。
2.长途出差搭乘大众运输工具
南北出差开车伤神又费心,建议同仁多搭乘客运或台铁,不但舒适又可以小歇一会儿。
3.减低怠速时间
不要让车子长时间待速空转,不但省了荷包,也能为地球尽一份心。
4.冷气强弱应适中
除非天气炎热,冷气应避免开到最大,小动作可以提升燃油效率。 Go!Go!Go!
1度电费,非夏月为2.24元,夏月为2.32元,7月份调涨2.4元;而且,若能节省1度电,将能减少0.62公斤的CO2排放量!
自2008年六月一日即使用夏季电价计费,其涨幅已达13%以上,而七月份电价再调涨12.6%!达方为爱惜地球资源,实行省电减碳运动。
一、针对照明的节约,达方厂已于3月份将各区域照度作适度的调整:(单位:Lux )
楼层及场所 CNS建议值 调整前平均值 调整后平均值
1.下班/无人时,随手关闭办公区域空调及照明开关。
2.响应午休关灯一小时运动;中午1小时休息时间,关闭全区照明。
3.基于同仁安全与节能,除随货外,人员不搭乘货梯。
4.减少使用非公务需要之个人电气用品。
5.不使用耗电量大的非办公用电气用品,如:保温电热瓶....等。
6.下班离去前关闭个人计算机及无使用电气设备。
7.下班时,关闭所有电灯、冷气开关、烙铁、测试仪器.....等设备。
8.实验室于每日午休/下班时关闭排风机,空压机等设备电源。 树木进行光合作用时,吸入二氧化碳、释出氧气,亦即把我们呼出的二氧化碳(温室气体)吸走,把生命仰以维持的氧气制造出来;树叶可以粘着尘埃和污染物,有过滤、净化空气的作用。故此,树木堪称地球之肺。少用纸,即是保留多些树林制造氧气,净化空气。
达方在节能环保议题上不遗余力,尤其是办公室内不可缺的事务用品—影印纸,为了有效提高纸类使用率,降低不必要的浪费,我们倡导以下准则予达方同仁,希望达方人可以大大提高纸类使用率。
影印纸
1. 一张纸,两面用,包括双面打印、双面影印、亦可裁成便条纸。
2. 影印前三思,只影印所需份数。
3.清楚检查复印机各项设定是否正确。
4.缩印文件。
5.以电子邮件代替信件、传真。
6.文件传阅,请应用扫描档案代替影印本。
7.把报纸、两面用过的纸张等,放进回收筒。
擦手纸、卫生纸、餐厅纸巾
1.提升环保意识,鼓励同仁自行携带手帕。
2.请同仁节约使用,一次请取用一张擦手纸,或减少使用。 2007年12月初、2008年元月初工业用纸原料已调涨二次,涨幅已达20%,而3月再调涨价幅度约10%,不只油价、电价涨,纸价也是涨幅惊人。
达方电子桃园总部为了有效控管生活支出成本,自6月起起每日限量供应各楼层擦手纸,如当天配额用尽将不再补充。
达方人小叮咛:
1.每次洗完手,请一次只抽1张擦手纸,充分使用后再丢到垃圾桶。
2.鼓励同仁自带手帕,以减少擦手纸的使用,更为地球节能尽一份心力。
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