1.玛那斯老枯沟至河南林州有多少公里

2.鸟鲁木齐至海口自驾游经过几个省市怎样走,有地图吗

3.初二上册历史与地理复习资料

4.28日油价调价或迎上涨,尿素价格也在涨,玉米价格也涨,蛋价开跌

玛那斯老枯沟至河南林州有多少公里

吐鲁番实时油价表格_吐鲁番实时油价表格查询

驾车路线:全程约3077.5公里

起点:老枯沟村

1.玛纳斯县内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,行驶330米,右前方转弯

2) 行驶180米,右转进入S204

3) 沿S204行驶11.0公里,过石莫互通,朝昌吉方向,左后方转弯进入石莫互通

2.沿石莫互通行驶540米,直行进入S201

3.沿S201行驶67.0公里,右转进入Z901

4.沿Z901行驶1.4公里,直行进入五工台立交桥

5.沿五工台立交桥行驶190米,过五工台立交桥,左转进入五工台立交桥

6.沿五工台立交桥行驶30米,过五工台立交桥约440米后,直行进入连霍高速公路

7.沿连霍高速公路行驶65.8公里,过八钢立交桥,直行进入乌奎高速公路

8.沿乌奎高速公路行驶32.5公里,稍向右转进入乌拉泊立交桥

9.沿乌拉泊立交桥行驶1.2公里,直行进入连霍高速公路

10.沿连霍高速公路行驶111.8公里,直行进入吐和高速公路

11.沿吐和高速公路行驶1.6公里,在吐鲁番出口,稍向左转进入小草湖立交

12.沿小草湖立交行驶610米,过小草湖立交约1.1公里后,直行进入G312

13.沿G312行驶59.5公里,直行进入连霍高速公路

14.沿连霍高速公路行驶40米,直行进入连霍高速公路

15.沿连霍高速公路行驶37.4公里,直行进入连霍高速公路

16.沿连霍高速公路行驶50米,直行进入连霍高速公路

17.沿连霍高速公路行驶1446.0公里,朝大靖/景泰/G2012方向,稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.8公里,直行进入定武高速公路

19.沿定武高速公路行驶281.9公里,过G109跨线桥,朝银川/盐池/呼和浩特/靖边方向,稍向右转进入清水河枢纽

20.沿清水河枢纽行驶2.2公里,直行进入京藏高速公路

21.沿京藏高速公路行驶15.6公里,过鞑子沟桥,朝盐池/靖边方向,稍向右转进入恩和枢纽

22.沿恩和枢纽行驶700米,过恩和枢纽约90米后,直行进入定武高速公路

23.沿定武高速公路行驶159.6公里,过东郭庄Y桥,朝靖边/太原方向,稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶,过东郭庄Y桥约1.0公里后,直行进入青银高速公路

25.沿青银高速公路行驶434.1公里,朝孝义/平遥/邢台/S66方向,稍向右转进入汾阳枢纽

26.沿汾阳枢纽行驶670米,过汾阳枢纽约450米后,直行进入和汾高速公路

27.沿和汾高速公路行驶121.5公里,朝榆社/太原/长治方向,稍向右转进入榆社枢纽

28.沿榆社枢纽行驶790米,过榆社枢纽约310米后,直行进入二广高速公路

29.沿二广高速公路行驶108.9公里,在长治南/长子/S326出口,稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶1.1公里,左转进入S326

31.沿S326行驶2.7公里,右前方转弯进入西二环路

32.沿西二环路行驶80米,直行进入五针街

33.沿五针街行驶2.1公里,直行进入长陵线

34.沿长陵线行驶2.1公里,直行进入淮海街

35.沿淮海街行驶590米,左转进入延安南路

36.沿延安南路行驶790米,右转进入城南东街

37.沿城南东街行驶2.3公里,左转进入东环路

38.沿东环路行驶2.1公里,右转

39.行驶10.5公里,进入S325

40.沿S325行驶3.2公里,直行进入平安南路

41.沿平安南路行驶1.7公里,直行进入平安北路

42.沿平安北路行驶350米,右转

43.行驶6.7公里,直行进入赢仗岭隧道

44.沿赢仗岭隧道行驶4.5公里,直行进入平辛线

45.沿平辛线行驶1.0公里,左转上匝道

46.沿匝道行驶1.3公里,过平顺互通约170米后,直行进入平长高速公路

47.沿平长高速公路行驶36.4公里,直行进入南林高速公路

48.沿南林高速公路行驶7.6公里,在红旗渠/任村/S228出口,稍向右转上匝道

49.林州市内驾车方案

1) 沿匝道行驶880米,左前方转弯进入S228

2) 沿S228行驶4.1公里,直行进入扬家庄桥

3) 沿扬家庄桥行驶140米,过北杨中桥,直行进入S228

4) 沿S228行驶14.5公里,右转进入红旗渠大道

5) 沿红旗渠大道行驶960米,到达终点(在道路右侧)

终点:林州市

鸟鲁木齐至海口自驾游经过几个省市怎样走,有地图吗

驾车路线:全程约4386.4公里,途经兰州、重庆、贵阳、南宁

起点:乌鲁木齐

1.乌鲁木齐市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿南站路西三巷行驶50米,右转进入南站路

2) 沿南站路行驶160米,左转进入火车站立交

3) 沿火车站立交行驶470米,过南站东桥,直行进入外环路

4) 沿外环路行驶520米,过酱园桥,直行进入西外环高架

5) 沿西外环高架行驶480米,在河滩快速路/西虹路/珠江路出口,稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶450米,过广汇大桥,右前方转弯进入河滩南路

7) 沿河滩南路行驶40米,左前方转弯进入广汇大桥

8) 沿广汇大桥行驶30米,右前方转弯进入河滩快速公路

2.沿河滩快速公路行驶8.2公里,过燕尔窝南立交,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶115.8公里,直行进入吐和高速公路

4.沿吐和高速公路行驶1.6公里,在吐鲁番出口,稍向左转进入小草湖立交

5.沿小草湖立交行驶610米,过小草湖立交约1.1公里后,直行进入G312

6.沿G312行驶59.5公里,直行进入连霍高速公路

7.沿连霍高速公路行驶40米,直行进入连霍高速公路

8.沿连霍高速公路行驶37.4公里,直行进入连霍高速公路

9.沿连霍高速公路行驶50米,直行进入连霍高速公路

10.沿连霍高速公路行驶1626.8公里,过茅茨岘枢纽,右前方转弯进入连霍高速公路

11.沿连霍高速公路行驶4.8公里,朝兰州市区/白银/定西方向,稍向右转进入连霍高速公路

12.沿连霍高速公路行驶890米,过树屏枢纽约530米后,直行进入京藏高速公路

13.沿京藏高速公路行驶19.9公里,朝兰州/定西方向,稍向右转进入忠和枢纽

14.沿忠和枢纽行驶730米,过忠和枢纽约680米后,直行进入连霍高速公路

15.沿连霍高速公路行驶19.0公里,朝定西/天水/西安方向,稍向右转进入连霍高速公路

16.沿连霍高速公路行驶160米,过黄河大桥约910米后,直行进入青兰高速公路

17.沿青兰高速公路行驶91.9公里,朝天水/西安/G30方向,稍向右转进入连霍高速公路

18.沿连霍高速公路行驶950米,直行进入连霍高速公路

19.沿连霍高速公路行驶215.5公里,稍向右转上匝道

20.沿匝道行驶700米,直行进入十天高速公路

21.沿十天高速公路行驶117.4公里,朝康县/陇南/G8513方向,稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶900米,左前方转弯进入平绵高速公路

23.沿平绵高速公路行驶88.0公里,朝陇南/广元/G75方向,稍向左转上匝道

24.沿匝道行驶1.2公里,直行进入兰海高速公路

25.沿兰海高速公路行驶374.0公里,朝广安/遂宁/成都/重庆方向,稍向右转进入兰海高速公路

26.沿兰海高速公路行驶,过罗家堰大桥约1.8公里后,直行进入南充绕城高速公路

27.沿南充绕城高速公路行驶6.7公里,过大方沟桥,朝广安/重庆/嘉陵/高坪方向,稍向左转上匝道

28.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速公路

29.沿沪蓉高速公路行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,朝武胜/重庆/G75方向,稍向右转上匝道

30.沿匝道行驶840米,直行进入兰海高速公路

31.沿兰海高速公路行驶155.2公里,过今开大道渝合高速跨线桥,朝沙坪坝/内环快速/綦江/大渡口方向,稍向右转进入兰海高速公路

32.沿兰海高速公路行驶320米,过北环立交约390米后,直行进入内环快速路

33.沿内环快速路行驶35.0公里,朝南川/G65/G75/綦江方向,稍向右转进入兰海高速公路

34.沿兰海高速公路行驶1.0公里,过南环立交约390米后,直行进入兰海高速公路

35.沿兰海高速公路行驶335.4公里,朝都匀/凯里/安顺/广西方向,稍向右转上匝道

36.沿匝道行驶1.3公里,直行进入贵阳绕城高速公路

37.沿贵阳绕城高速公路行驶30.3公里,朝贵都高速/龙里/昌明/都匀方向,稍向右转进入秦棋立交

38.沿秦棋立交行驶930米,过秦棋立交约510米后,直行进入都织高速公路

39.沿都织高速公路行驶80.3公里,直行进入厦蓉高速公路

40.沿厦蓉高速公路行驶1.2公里,过火石坡大桥,朝都匀南/都匀北麻江/荔波/独山方向,稍向右转进入厦蓉高速公路

41.沿厦蓉高速公路行驶1.5公里,直行进入兰海高速公路

42.沿兰海高速公路行驶230.9公里,朝都安/南宁/G75方向,稍向右转进入兰海高速公路

43.沿兰海高速公路行驶710米,直行进入兰海高速公路

44.沿兰海高速公路行驶208.9公里,朝柳州/北海/梧州/广州方向,稍向右转进入兰海高速公路

45.沿兰海高速公路行驶560米,过安吉互通约900米后,直行进入南宁绕城高速公路

46.沿南宁绕城高速公路行驶30.0公里,过绿联坡分离式立交桥,朝钦州/北海/防城港/G75方向,稍向左转进入兰海高速公路

47.沿兰海高速公路行驶490米,过良庆南互通立交跨线桥,直行进入兰海高速公路

48.沿兰海高速公路行驶287.3公里,朝海口/广州方向,稍向右转进入兰海高速公路

49.沿兰海高速公路行驶1.5公里,直行进入沈海高速公路

50.沿沈海高速公路行驶115.9公里,直行上匝道

51.沿匝道行驶440米,直行进入G207

52.沿G207行驶5.7公里,直行进入G207

53.沿G207行驶120米,在第3个出口,朝海安港码头/海口方向,稍向左转进入红旗一路

54.沿红旗一路行驶1.6公里,直行进入红旗二路

55.沿红旗二路行驶910米,左前方转弯进入徐海路

56.沿徐海路行驶1.8公里,直行进入徐海路

57.沿徐海路行驶100米,在第1个出口,朝海安港码头/海安新港码头/海口方向,右前方转弯进入徐海路

58.沿徐海路行驶5.5公里,直行进入徐海路

59.沿徐海路行驶450米,在第2个出口,朝海安港码头方向,左转进入G207

60.沿G207行驶1.8公里,过右侧的鸿雁大厦约220米后,稍向右转进入G207

61.沿G207行驶27.3公里,左前方转弯

62.行驶40米,左前方转弯

63.海口市内驾车方案

1) 行驶780米,右前方转弯

2) 行驶270米,右转进入港源路

3) 沿港源路行驶280米,右转进入滨海大道

4) 沿滨海大道行驶1.3公里,调头进入滨海大道

5) 沿滨海大道行驶5.8公里,右前方转弯

6) 行驶150米,过右侧的龙珠大厦,直行进入龙昆北路

7) 沿龙昆北路行驶960米,过罐头厂桥,调头进入龙昆北路

8) 沿龙昆北路行驶490米,过龙昆北路桥,右转进入玉河路

9) 沿玉河路行驶160米,到达终点

终点:海口市

初二上册历史与地理复习资料

1、我国的地理位置及其特点:

●纬度位置及优越性:我国领土南北跨纬度很广,大部分位于中纬度地区,属 (北温) 带,一小部分在 (热带) ,没有 (寒带) 。气候差异大,为发展 (多种农业经济) 提供了有利条件。

●海陆位置及优越性:(1)位于 (亚) 洲的东部, (太平) 洋的西岸,使我国东部广大地区 (在夏季风湿润气流的影响下,降水) 丰富,有利(农业)生产;(2)海陆兼备,东部地区有利与 (海外各国友好往来) ;西部地区 (深入亚欧大陆内部)

,使我国陆上交通能与 (中亚、西亚、欧洲) 各国直接往来,便于对外 (交往和合作) (3)沿海有许多优良的港湾,便于发展 (海洋事业) 。

●我国领土面积960万平方千米,仅次于俄罗斯、加拿大,居世界第三。

陆上邻国14个。逆时针依次为朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝 、越南。陆上疆界2万多千米。

隔海相望的国家6个:韩国、日本 、菲律宾、马来西亚 、文莱、印度尼西亚 。

2、我国的人口

●人口总数:2000年12.95亿。

●我国人口的突出特点:人口基数大,人口增长快。

●我国人口分布特点:人口分布不均,以黑龙江黑河—云南腾冲一线为界,东部地区人口密度大,西部地区人口密度较小。我国西部地区人口稀少,但资源丰富,在西部大开发时,应注意什么问题?西部地区具有资源优势,但自然环境相对脆弱。在目前人、地、水、土矛盾已相当尖锐的条件下,开发西部,一定要以保护环境为前提,不能先开发后再治理。

●人口国策: 实行计划生育。

●内容:控制人口数量,提高人口素质

3、我国的民族

●我国共有56个民族,其中人口最多的是汉族,少数民族中人口最多的是壮族。

●汉族分布特点:汉族的分布遍及全国各地,以中部和东部最为集中。

●少数民族分布特点:主要集中在东北、西北、西南。少数民族人口最多的是壮族。民族分布特点:大杂居、小聚居。

●少数民族风情:

蒙古族的那达慕大会

傣族族的泼水节、孔雀舞,

藏族族的集体舞、藏历年,

朝鲜族的长鼓舞等。

4、我国的地形

●我国地形的特点:地形复杂多样,山区面积广大

●山区在开发和保护方面应当注意哪些问题:

(1)山区地面较为崎岖,交通不便,基础设施建设的难度较大。

(2)在开发利用山区时,要特别注意生态环境建设,预防和避免山地灾害如崩塌、滑坡、泥石流的发生。

●我国地势特征:我国地势西高东低,呈阶梯状分布。

阶梯的分界线 海拔高度 主要地形类型 主要地形区

第一级阶梯 一、二级阶梯昆仑山脉-祁连山脉-横断山脉;二、三级阶梯是大兴安岭-太行山脉-巫山-雪峰山。 4000米以上 高原 青藏高原、柴达木盆地

第二级阶梯 1000—2000米 高原、盆地 内蒙古高原、云贵高原、黄土高原、四川盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地

第三级阶梯 500米以下 丘陵、山地、平原、盆地相间分布 东南丘陵、东北平原、华北平原、长江中下游平原

●我国地势西高东低呈阶梯状分布的特征对我国的气候、河流、交通产生的影响:

(1)对气候的影响:我国地势西高东低向海洋倾斜,有利于海上的湿润气流向我国内陆推进,为我国广大地区带来丰沛的降水。

(2)对河流的影响:西高东低的地势,必然造成我国的大江大河自西向东奔流入海;河流在高一级阶梯向低一级阶梯流动时,落差大,产生巨大水能。

(3)对交通的影响:向东流淌的大河沟通了我国东西的交通,方便了沿海和内陆的联系;阶梯交界处的高大山脉成为我国东西交通上的巨大障碍。

山脉 两侧的地形区

西侧 东侧

①大兴安岭 内蒙古高原 东北平原

②太行山 黄土高原 华北平原

③巫山 四川盆地 长江中下游平原

④横断山脉 青藏高原 四川盆地或云贵高原

山脉 两侧的地形区

北侧 南侧

⑤昆仑山脉 塔里木盆地 青藏高原

⑥天山山脉 准噶尔盆地 塔里木盆地

●山脉构成地形骨架

●四大高原

(青藏高原)我国海拔最高、面积最大的高原

(内蒙古高原)地面坦荡、一望无际

(黄土高原)黄土广布、地表千沟万壑

(云贵高原 地表崎岖,喀斯特地貌显著

●四大盆地

面积最大的盆地是( 塔里木盆地)盆地

海拔最高的盆地是( 柴达木 )盆地

纬度最高的盆地是(准噶尔)盆地

发展农业生产条件最优越的盆地是(四川)盆地

●主要山脉走向:东-西走向:天山山脉――阴山山脉

昆仑山脉――秦岭

南岭

东北-西南走向:大兴安岭――太行山――巫山――雪峰山

长白山脉――-武夷山脉

台湾山脉

南-北走向:横断山脉

西北-东南走向:祁连山脉

弧形山脉:喜马拉雅山脉

5、我国的气候

●根据活动积温,我国从北到南可以划分为5个温度带

. 寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带;此外还有一个地势较高的高原气候区.

●依据降水量和蒸发量的关系,我国可以划分为4个干湿地区:

干湿区 湿润区 半湿润区、 半干旱区、 干旱区。

植被:森林 森林草原 草原 荒漠。

农业类型 种植业(水田农业) 种植业(旱地农业) 畜牧业

●季风区与非季风区的分界线:(大兴安岭)、(阴山)、(贺兰山)、(巴颜喀拉山、(冈底斯山).

●说出下列地理现象存在差异的原因:

我国长江中下游地区形成特殊的“鱼米之乡”的景观得益于雨热同期的季风气候。

长江中下游地区与青藏高原处在大体相同的纬度上,但气候差别很大的原因是地势青藏高原海拔高因素;

长江中下游地区与阿拉伯半岛大体相同的纬度上, 气候差别很大的原因是受海陆位置 和夏季风

的影响。北京与乌鲁木齐纬度大致相当,但降水却有很大的差别。海陆位置、夏季风

在不同的温度带内生长不同的果树;不同的温度带内熟制也不同;南北传统民居的建筑结构也不同。原因是纬度因素

东西植被不同;东西农业类型不同,东部以耕作业为主,西部以畜牧业为主;东西部房屋屋顶的结构不同,东南部多钭顶房,西北部多平顶屋。(降水量不同)

使我国的农作物及各种动植物资源极其丰富。(气候复杂多样 )

②形成不同自然资源和旅游资源(气候复杂多样 )

③人们的饮食习惯也各有不同,如:四川、湖南等地冬季比较阴冷潮湿爱吃辣椒;南方人爱吃米饭,北方人爱吃面食。(气候复杂多样 )

④人们的服饰也因为适应气候而多姿多彩(气候复杂多样 )

,如:西藏的藏袍就是为了适应西藏日较差大的气候特征的(地形);⑤各地的建筑特点不同,北方的屋顶斜度较小,墙体较厚,南方的屋顶斜度较大(气温、降水);⑥对。……

(1)①7;②7、8;③4、5、6、7、8;④4、5、6、7、8、9

(2)夏秋多冬春少

(3)广州、哈尔滨;我国的雨带推移是自南向北推进。

(4)因为我国南方雨季开始早、结束迟、雨季长;我国北方雨季开始迟、结束早、雨季短

●季风气候带来的灾害性天气( 寒潮 )、( 台风)、(水旱灾害 )

●我国气候的主要特征

(1) 从图中读出我国的气候特点:气候特征(气候复杂多样)、( 季风 )气候显著。

(2)三明属于( 亚热带季风气候 )气候。

●列表对比长江、黄河

项目 长江 黄河

发源地 青藏高原的唐古拉山 青藏高原的巴颜喀拉山

源头 沱沱河 约古宗列渠

流经省区 青、川 、藏、滇、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪 青、川、甘、宁、内蒙古晋、陕、豫、鲁

流经主要地形区 青藏高原、云贵高原、四川盆地、长江中下游平原 青藏高原、黄土高原、华北平原

主要支流 嘉陵江、汉江、赣江等 洮河、湟水、渭河等

流域范围 位于秦岭与南岭之间 位于阴山与秦岭之间

开发 水能(上游)、航运 水能(上游)

治理 兴建中上游防护林 (略,见下表)

●黄河各河段产生灾害的原因,以及治理的基本方案。

河 段 上 游 中 游 下 游

产生的主要灾害 草地退化、荒漠化严重 水土流失 地上河

产生灾害的原因 气候趋于干旱 黄河中游流经黄土高原,支流较多。黄土高原的土层舒松,植被破坏严重,一遇暴雨,大量泥沙与雨水一起汇入黄河。

黄河进入下游平原,河道变宽,坡度变缓。河水流速减慢,携带的泥沙沉积下来,使河床逐渐抬高。

治 理 植树种草 开展水土保持综合治理。 加固黄河大堤

8、我国自然资源的特点:(资源总量丰富)、( 但人均不足。)

土地资源类型 季风区或非季风区 干湿地区 主要地形类型

耕地 季风区 湿润、半湿润区 东部的平原、低缓丘陵、盆地

森林 湿润区 山地 草地 非季风区 半干旱区 高原

未利用土地 半干旱区 西部的盆地、高原

●我国土地的基本国策是“十分珍惜和合理利用没一寸土地,切实保护耕地。”

●我国水资源的时空分布特点及其对社会经济发展的影响

●目前人类利用的淡水资源,主要是主要是江河湖泊水和浅层地下水

●我国水资源时间、空间分布特点:时间上:夏秋多,冬春少;空间上:南丰北缺。

●解决水资源时空分布不均的办法:兴建水库可以有效调控径流和水量的季节变化。例如:三峡和小浪底水利枢纽。

●解决水资源地区分布不均衡的有效办法之一:跨流域调水。例如:南水北调工程,引滦入津工程,引黄济青工程。

●解决我国缺水问题的主要途径之一:节约用水、保护水资源

9、我国的交通

●我国交通运输网络的大致分布格局:东密西疏

●我国的主要铁路干线

①兰新线 ②青藏线(未建成) ③包兰线 ④京九线 ⑤宝成线 ⑥成昆线

东西向:京包线(北京—包头)—包兰线(包头—兰州); 陇海(连云港—兰州)—兰新线(兰州—乌鲁木齐);

沪杭(上海-杭州)—浙赣(杭州—株洲)—湘黔(株洲—贵阳)—贵昆(贵阳—昆明)线

南北向:京哈线(北京—哈尔滨);京沪线(北京—上海); 京广线(北京—广州);京九线(北京—九龙)

焦柳线(焦作—柳州); 宝成线(宝鸡-成都)——成昆线(成都—昆明)

我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线:

北京:(京哈线)、(京包线)、(京广线)、(京沪线 )、(京九线)。

徐州:(陇海线)、(京沪线)。

郑州:(陇海线)、(京广线)。

兰州:(陇海线)、(京包线)、(包兰线)。

28日油价调价或迎上涨,尿素价格也在涨,玉米价格也涨,蛋价开跌

1.尿素还在涨

中国氮肥工业协会在2022年4月19日对全国尿素产量和售价进行了全面调查,全国目前尿素日产量为16.17万吨,和上周相比,同比增长3.03%。

虽然现在农业生产上的需求有限,但是尿素销售链下游以刚需为主,因此,国内短时期尿素价格仍然可能会偏高。

目前,各地的经销商都表示,尿素的进价增长,现在厂商普遍存有大量的高价肥,不敢随便进入。

山东的经销商表示:往年还可以进行肥料赊销,现在可真不敢这么干,进价成本高了怕农民收成不好到时不好办。

当前,国内复合肥市场继续维持上行姿态,普通的化肥经销商往往需要更高的价格进货,况且目前化肥运费偏高,导致下游难以继续接受高价。

据了解,局部低端市场价格上调大约为每吨50元,如今,尿素的价格还要继续上涨。

根据各地化肥市场的动态来看,在陕西富平县,陕化尿素50千克的零售价是每袋155元,从湖北襄阳的三宁50千克市场价格一样。

而新疆地区,锦疆尿素40千克包装的尿素,为每吨2600元,该地的心连心黑尿素同样也是每吨2600元。

安徽滁州的安徽天长50千克尿素维每袋160元,湖北荆门40千克尿素售价每包125元。

虽然各地的包装售价有所不一,但总体来说,主流出厂价格目前在2850元至2950元每吨左右。

2.蛋价稳定,局部小降

目前各地的蛋价前两天稍有增长,有些地区增长达到0.7或0.8元每斤,但今日来看,鸡蛋的价格以稳定为主,甚至部分地区出现下滑。

当前北京,上海等地的蛋价均趋向稳定,价格同昨天相比没有变化。

即便在鸡蛋的主产区东北以及河南,河北等地,鸡蛋的价格全部趋向稳定,河北和河南这些地方,鸡蛋的价格均没有变化。

值得注意的是,作为鸡蛋主销售区的广东,今日却出现了蛋价下滑的现象,比如在广州等地,鸡蛋的价格下降了0.13到0.15元每斤。

但即便鸡蛋价格出现下滑,广东地区的鸡蛋价格仍然偏高,平均为每斤5.11元到5.4元同样出现蛋价下滑的地区,还有作为主产区的安徽,湖北和湖南。

不过这几个地方的鸡蛋价格并没有太大的下降,下降的幅度不超过0.11元每斤。

整体来看,鸡蛋的价格仍然是主销售区普遍高于主产区,但是作为主产区的安徽和湖北,湖南,鸡蛋的价格并不低,尤其是湖南蛋价最高达到5.62元每斤。

3.玉米逆势上涨

目前,北方各个地区的玉米价格仍然在上涨,只有山东地区的玉米出现价格下跌,比如山东柠檬生化所产的玉米为每吨3040元,每吨下降10元。

而山东其他的玉米厂家价格仍然在上涨,每吨上涨约10元,但值得注意的是,米能熙来淀粉和惠民春晖这些厂家,玉米价格都比柠檬生化更低,价格为2860元左右。

而其他几个玉米的主产地东北和河南,均出现玉米涨价。

河南的玉米主要厂家价格为2850元每吨,黑龙江的几个主要厂家玉米价格则更低,平均为2590元至2656元每吨,但价格都上涨了10元至20元每吨。

此时,玉米价格出现逆势上涨,说明需求端有意补库。

4.一个坏消息:油价又要涨了

经过前几天的油价下调之后,广大车友们,又迎来了一个不好的消息,根据第六个工作日的油价预测,油价每吨上涨约225元,相当于每升汽油增长0.17至0.19元,看来油价又要涨了。

以92号汽油为例,除了西南部分地区以外,大部分地区的油价控制在8.2至8.5元每升之间。

华东地区多个省市92号油价在8.25至8.3元之间,在全国仍然处于偏低的水平。

而新疆地区的油价虽各个地区有所差异,但整体来说仍然处于国内低价水平,比如最低的吐鲁番市油价为8.08元每升,最高的伊犁也只有8.32元每升。

但是相比之下,西南地区的油价就普遍偏高了,目前四川分为三个价区,一价区8.39元,二价区8.47元,三价区最高8.54元,贵州的油价也分为三个价区,总体都在8.4到8.5元之间。

而云南地区的油价就有些偏高了,最低的昆明也达到8.44元每升,西双版纳地区的油价更是达到8.73元每升。

当然,西藏和海南地区的油价就不用说了,这两个地区是一直走在油价的最高位的。

4月28日还要进行油价调整,到时再来看看是涨是跌。