北京能源的92号汽油怎么样_北京能源92油价
1.油价还会降下来吗?
2.国内油价将迎年内第八次上调,各地区调整后的价格会是多少?
3.92号汽油最新油价调整时间
4.盘点售价百万元,但是只加92#汽油的豪车
5.油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名
6.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?
7.最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
油价还会降下来吗?
我是泽九段,我来回答。
我对油价以后是否会下降,持会下降的观点。为什么这么说呢?请你耐着性子,慢慢看下去。最近这段时间,想必大家也知道。世界出现了严重的能源危机,尤其是欧洲国家深陷能源危机,出现了电力大幅涨价的现象。
在亚洲地区,叙利亚、印度等国家因为国际化石燃料的价格上涨,导致多家发电厂被迫关闭,致使国内出现了电力不足的现象。
反观我们的国家,在一些地区国,国家出台了一些限电的举措,对一些高耗能企业加大环保审查措施。
我们知道,中国国内的油价与国际油价有明显的挂钩。现在北京的92号汽油每升7.56元人民币,95号汽油每升8.04元人民币,98号汽油9.02元人民币。相比之前的北京汽油价格,这次可是有明显的价格上涨。
国外石油价格上涨的主要推动因素是能源危机,中国国内石油价格上涨的因素是购买国外石油的花费有所增加。
即使全球出现了如此的能源危机,OPEC和俄罗斯等其他产油国,也未制定石油增产计划。如此这样,短时间内国际原油市场仍会继续上涨,如果国外石油价格继续上涨,国内的石油价格是否继续上涨也很难说。以目前的状态来看,以半年为周期来看,汽油价格只会上涨不会下跌。
国际原油价格上涨也推动了美国页岩油企业的钻探与生产,截止今天下午13点,美国的轻质原油WT价格为84.60美元/桶,布伦特原油价格为86.25美元/桶。
我们知道页岩油的每桶成本在40美元左右,国际油价一旦超过了50美元/桶,那么页岩油企业就开始蠢蠢欲动了。因此,在国际原油价格持续上涨的意图下,美国必定出现更多的页岩油资本输出和公司。
一旦美国出现大量的页岩油出口,美国届时将成为世界第一大石油输出国,远远超过俄罗斯和沙特。在这种形势下,美国页岩油商则动了俄罗斯人和OPEC国家的蛋糕。俄罗斯和OPEC国家决定不会坐以待毙,必定会在石油上扩大产能,挤压美国页岩油商家的生存空间,届时国际原油价格有明显回落,国内汽油价格也会下降。
从多年的石油行情来看,国际原油的价格并不是一成不变的。在去年,国际原油价格最便宜的时候,每桶原油的价格在20美元左右,甚至还没有水的价格高。石油的价格往往是以周期性出现的,大家也没有必要过度担心,中国国内的汽油价格在国内宏观调控和炼油补贴下,汽油价格受国际原油的涨幅影响不大,更不会出现断崖式上升或下跌。
猪肉四五十一斤的时候,我们这把子肉8--12元,现在猪肉十元以内了,把子肉还是那价[恐惧][大笑],同理油价调整下来估计有难度!因为本来油桶贵!
基本不可能了,国内油价将长期以七元为基础稳步升到10元左右,如果国际油价上升,国内随动上升,国际油价下降,国内油价依旧上升,逼退市场家用车里的纯燃油动力车型,调整石化类能源消费结构由动力为主向化工精炼为主,这是国家既定的战略,不可能改变了
石油生产方面的投资正在下降,全球市场对原油需求的增长,也使得这种能源愈发供不应求,供应仍存在缺口,需要放眼未来两个月,等欧佩克+产油国有多余的库存
短时间内不太可能 需要具备俩个条件 第一个欧佩克增产 第二个国家储备原油全面下放市场 第一个美国谈了俩次没结果 第二个国内已经有动作了后续要看会放多少国内储备原油量目前世界第二 所以不会涨的太离谱
万物有周期,油价能升起来也一定能降下去。近一两年全球大量印钞放水导致货币贬值物价快速上涨,作为与人们生活息息相关的汽油、柴油价格也跟着上涨。油价以后会下降有一个非常大的因素,就是受国家碳中和政策的影响,国家大力推广新能源,风力发电、水力发电、光伏发电和新能源 汽车 等,这必将使得汽油、柴油的需求量慢慢萎缩,最终导致油价不断下滑。
这里给一些不太了解油价的朋友们介绍一下我们刚才提到的“地板价”。在我国的成品油定价机制中,存在着“地板价”和“天花板价”两个上下限。我国作为石油生产和进口大国,油价过高过低都会带来不同程度的不利影响。设定天花板价格和地板价,既不会因为原油价格过低就导致能源浪费、新能源的消极发展,也不会因为原油价格过高,给消费者产生难以承受的成本,这样稳定在可控范围内的价格,才能够使油价实现张弛有度、长期 健康 发展的目的。
无论国际油价暴涨还是暴跌,成品油价格都会受到“天花板”和“地板”的限制,上限为每桶130美元(“天花板价”),下限为每桶40美元(“地板价”)。也就是说,当国际油价高于每桶130美元时,国内汽、柴油价格不提或少提,低于每桶40美元时,汽、柴油最高零售价格不降,在每桶40—130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
就目前形势来看,国际是疫情依然严重,并且有反扑的可能,石油消费国整体消费疲软。经济复苏还没有走到乐观的局面,有可能这将继续拖累油价。
会降下来的,但需要时间,感觉春节过后会降下来。
油价一直都是有升有降的,所以这个问题问得真没啥意义。只不过中国的油价升降有个比较特别的地方,那就是油价的长期底部是越抬越高的,高点也是越长越高的,和国际市场油价是没有可比性的。虽然油价会有降的时候,但降下来的那个低点也会比以前的低点又高了点。
我希望是降降降降降再降再降,我觉得像是在做梦,车该开还是要开的,就是踩油门的时候轻一点。[捂脸][捂脸][捂脸]
国内油价将迎年内第八次上调,各地区调整后的价格会是多少?
各地区油价调整后的价格预测如下:
陕西92号汽油调整后售价6.72元/升,95号汽油调整后售价7.11元/升。?
宁夏92号汽油调整后售价6.74元/升,95号汽油调整后售价7.12元/升。?
黑龙江92号汽油调整后售价6.78元/升,95号汽油调整后售价7.25元/升。?
青海92号汽油调整后售价6.78元/升,95号汽油调整后售价7.28元/升。?
吉林92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.33元/升。?
上海92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.23元/升。?
安徽92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.29元/升。?
江西92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.3元/升。?
山西92号汽油调整后售价6.79元/升,95号汽油调整后售价7.33元/升。?
辽宁92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.26元/升。?
江苏92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.24元/升。?
浙江92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.24元/升。?
福建92号汽油调整后售价6.8元/升,95号汽油调整后售价7.26元/升。?
山东92号汽油调整后售价6.81元/升,95号汽油调整后售价7.31元/升。?
甘肃92号汽油调整后售价6.82元/升,95号汽油调整后售价7.29元/升。?
河北92号汽油调整后售价6.82元/升,95号汽油调整后售价7.21元/升。?
湖北92号汽油调整后售价6.83元/升,95号汽油调整后售价7.32元/升。?
河南92号汽油调整后售价6.83元/升,95号汽油调整后售价7.3元/升。?
北京92号汽油调整后售价6.83元/升,95号汽油调整后售价7.27元/升。?
广东92号汽油调整后售价6.85元/升,95号汽油调整后售价7.42元/升。?
广西92号汽油调整后售价6.89元/升,95号汽油调整后售价7.45元/升。?
重庆92号汽油调整后售价6.9元/升,95号汽油调整后售价7.3元/升。?
四川92号汽油调整后售价6.93元/升,95号汽油调整后售价7.41元/升。?
贵州92号汽油调整后售价6.95元/升,95号汽油调整后售价7.35元/升。?
云南92号汽油调整后售价6.97元/升,95号汽油调整后售价7.49元/升。?
海南92号汽油调整后售价7.94元/升,95号汽油调整后售价8.43元/升。
国内油价预计迎年内“第八涨”
按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于6月11日24时再度开启。6月9日是本轮成品油调价周期的第八个工作日,机构预计本轮成品油零售限价上调已经是大概率事件。隆众资讯分析师李彦指出,预计到6月11日调价当天,对应的涨价幅度将达到160元/吨。
美国开启夏季出行高峰,市场预计今夏燃油需求将向好,经合组织经济增长预期好于此前水平,国际能源署也对全球原油需求恢复加速持乐观态度,加之欧佩克+组织继续维持此前增产计划不变,上述利好都推动了原油价格的强势回升。
92号汽油最新油价调整时间
今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。
新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节假期前的国内油价或将大幅下调!
能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。
国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。
核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需采购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油资源偏紧,下跌空间也有限。
美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据资源充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。
所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游采购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。
盘点售价百万元,但是只加92#汽油的豪车
3月18号,国家发改委官网消息,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和975元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。折合升价后,89号汽油降0.75元/升,92号汽油降0.79元/升,95号汽油降0.84元/升,0号柴油降0.83元/升。这则消息一出,也就意味着,国内的92#汽油将重回5元时代,价格基本保持在5.4-5.5元之间。油价如此大幅度降低,对于所有车主都是好消息,尤其是那些大排量汽车的车主。今天,小编就给大家盘点一下那些大排量加92#的汽车,算一算跟去年比,这些车加满油到底能优惠多少?
雷克萨斯LX?2019款570?发动机排量:5.7L,百公里油耗:14.7L
雷克萨斯?LX?570?,起售价129.10万,作为一部百万级的豪车,很难想象这部车可以满足加92#汽油的条件。除了百万级的身价,雷克萨斯LX?570?也是一款顶级的日系硬派越野车,V8?5.7L大排量的发动机,让这款车的油耗可以达到百公里14.7L,超高的油耗也让这款车有着高达138L容积的油箱。
我们以2019年3月北京地区的92#汽油价格做对比,可以发现:去年3月,6.97元/L的92#汽油价格,加满138L容积的油箱要花费961.86元。今年3月,5.4元/L的92#汽油价格,加满138L容积的油箱要花费745.2元。216.66元的价格差,不得不说今年的油价"真香"。
林肯领航员2020款,发动机排量:3.5L,百公里油耗:11.4L
林肯领航员同样是一款百万级的豪车,起售价109.8万,定位是全尺寸SUV。方方正正的外观设计和奢华的内饰做工用料,让林肯领航员集成所有对于美系豪华全尺寸SUV的定义。发动机配置一台V6?3.5L的双涡轮增压发动机,百公里油耗11.4L,油箱体积是89.3L。
还是前面的数据为标准,去年3月,加满一箱2020款?林肯领航员的油箱要622.421元。今年3月,加满需要482.22元。不到500元就可以加满一台百万级豪华品牌的油箱,可想而知现在的油价有多便宜。
Giulia?2019款?510HP?发动机排量:2.9L?百公里油耗:10L
先说这款车的各项数据,最大马力510匹,最大扭矩600N/m,百公里加速3.9秒。很难想象一个"三秒俱乐部"的性能车,居然可以喝92#汽油的。价格方面,起售价94.98万,已经接近百万级。如果开这车去加油站,停到92#号加油枪附近,工作人员可能还会质疑你。发动机配置了一个V6?2.9L双涡轮增压发动机,百公里油耗10L,油箱体积58L。
根据前面数据,去年3月份,加满一箱Giulia?2019款?510HP的油箱要404.26元。今年3月,加满需要313.2元。小编现在要是有这款车,每次提速都是地板油,反正现在油这么便宜,这车绝对能给你不输超跑的加速感(开玩笑)。
Nice车观
虽然油价便宜了,但是汽车尾气排放对于大气的污染依旧没有减弱。我们还是应该合理驾驶车辆,尽可能保证汽油燃烧最大化,减少购买大排量汽车,尽量选择新能源汽车,爱护我们生存的环境,做一名爱护环境的公民。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油价:12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名
12月国际原油期货价格涨的有点猛,布伦特原油期货突破每桶50.25美元,自3月份以来首次重返50美元关键心理点位。
国际油价大涨,原油是多方面的,其中最为重要的一点无疑是疫苗研发进展的提振,随着多个国家批准或已开始接种新冠疫苗,原油需求前景获得极大改善。
消息面上,美国即将批准疫苗的预期,令市场对于燃料需求反弹的憧憬升温。此外伊拉克北部一个小型油田的两口油井被点燃,引发了市场紧张情绪,也支撑了油价上涨。尽管油井规模较小,但引发了市场对石油供应进一步中断的担忧。
其实油价上涨也在预期之中,虽然国家大力发展新能源汽车,但毫无疑问,石油的用途不仅仅是燃料,石油作为不可再生资源,长期来看,价格无疑是持续向上的。随着国际油价的大幅反弹,国内油价极有可能又要“大涨”了。
我们来看一下,?12月12日,全国各地92、95号汽油价格排名情况(仅供参考,单位元/升,名次按照92号汽油价格高低为序排列):
第1名:海南?92号?6.87、?95号7.28元/升;
第2名:西藏?92号?6.65、?95号7.03元/升;
第3名:云南?92号?5.90、?95号6.33元/升;
第4名:贵州?92号?5.88、?95号6.21元/升;
第5名:四川?92号?5.86、?95号6.26元/升;
第6名:重庆?92号?5.84、?95号6.17元/升;
第7名:广西?92号?5.82、?95号6.29元/升;
第8名:广东?92号?5.78、?95号6.26元/升;
第9名:湖北?92号?5.76、?95号6.16元/升;
第10名:河南?92号?5.75、?95号6.15元/升;
第11名:北京?92号?5.75、?95号6.18元/升;
第12名:天津?92号?5.74、?95号6.07元/升;
第13名:河北?92号?5.74、?95号6.07元/升;
第14名:黑龙?92号?5.74、?95号6.14元/升;
第15名:甘肃?92号?5.74、?95号6.13元/升;
第16名:辽宁?92号?5.73、?95号6.11元/升;
第17名:江苏?92号?5.73、?95号6.10元/升;
第18名:浙江?92号?5.73、?95号6.10元/升;
第19名:安徽?92号?5.73、?95号6.17元/升;
第20名:福建?92号?5.73、?95号6.12元/升;
第21名:江西?92号?5.73、?95号6.15元/升;
第22名:山东?92号?5.73、?95号6.15元/升;
第23名:湖南?92号?5.72、?95号6.08元/升;
第24名:吉林?92号?5.72、?95号6.17元/升;
第25名:上海?92号?5.72、?95号6.09元/升;
第26名:山西?92号?5.72、?95号6.18元/升;
第27名:青海?92号?5.71、?95号6.12元/升;
第28名:内蒙?92号?5.70、?95号6.08元/升;
第29名:宁夏?92号?5.67、?95号5.99元/升;
第30名:陕西?92号?5.66、?95号5.98元/升;
第31名:新疆?92号?5.64、?95号6.06元/升。
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油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?
油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。
我们先来看一下目前国内成品油的价格。进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。
再来看一下国际原油价格。进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟计划禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。
比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。
而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。
另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。
最后来预测一下国内汽油价格的调整。我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。
截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。
最新油价调整:10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年10月24日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高185元和175元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。
中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
相关报道成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元
国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。
10月24日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调185元/吨,柴油价格上调175元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.15元/升,95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。
私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花7.5元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加6元左右。
据隆众资讯计算,调价后,全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。
本轮是今年第二十次成品油调价,也是年内第十二次上调,以及下半年以来的第二次上调。9月6日,国内成品油零售价下半年首次上调,终结了此前以来的“五连跌”。
本次调价过后,今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。
本成品油计价周期内,国际原油价格呈现震荡下行趋势。
金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示,投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧,以及美国政府宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素,均对国际油价形成利空。
“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张,为油价提供了利好,且因出口增加,美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶,较五年均值低1.5%,使得国际原油一度反弹,但计价周期内,国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。
由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨,虽然原油加油整体震荡下跌,但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。
据金联创测算,截至10月24日国内第10个工作日,参考原油品种均价为90.26美元/桶,变化率为1.09%。
截至北京时间10月24日凌晨收盘,WTI12月原油期货结算价涨0.64%,报85.05美元/桶;布伦特12月原油期货结算价涨1.21%,报93.5美元/桶。
机构普遍认为,下一轮成品油价不作调整的概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称,欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑,但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力,预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
王延婷也认为,短期内,国际原油走势依然涨跌难定,变化率或将维持窄幅调整,新一轮零售价搁浅概率较大。
卓创资讯成品油分析师许磊则表示,预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小,零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。
按照当前成品油调价周期测算,下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源:界面)
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