里尔变速箱油价格_里尔变速箱油是进口油吗

2024-09-05 22:17:00

1.11款宝马535i四驱值得买吗

2.东北黑色揽胜是什么意思

3.知道车架号，有什么软件可以查询汽车变速箱型号？

4.宝马5系颜色（华晨宝马5系长宽高是多少）

5.本田思域与别克威朗作比较，哪款车更适合上班族呢？

6.树脂的主要用途是什么？该行业发展前景怎么样？

11款宝马535i四驱值得买吗

里尔变速箱油价格_里尔变速箱油是进口油吗

其实还好！性能还不错。

原价98.2万的宝马GT 535i四驱豪华型，2011年11月上牌价格106万，到了2020年二手车价格仅剩下26.6万。这不得不说是一款天大的馅饼，当然，对于原车主来说算是损失惨重。

作为一款纯进口的宝马GT，用的是当年7系平台打造的越级产品，用无框式车窗，算是一款Coupe造型的跨界产品。

车身数据分别为4998*1901*1559mm，轴距为3070mm。动力方面配备了一台与宝马740Li相同的3.0T V6发动机，以及8AT变速箱，动力输出306匹马力400N.m。百公里加速仅仅6.2秒，最高时速被限定在250KM。

配置方面，该车拥有全时四驱系统，悬架软硬调节、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡、全景天窗、电吸合门、电动后备箱、无钥匙系统、方向盘加热、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、后排座椅前后调节/靠背调节。GPS导航、蓝牙电话、车载后排电视、自动头灯、转向头灯、氛围灯等等配置。

东北黑色揽胜是什么意思

东北黑色揽胜是指黑颜色的路虎揽胜车，路虎揽胜颜色有：富士白、圣托里尼黑、玉龙雪山白、克里斯灰、印度、中国红、埃什托里尔蓝、北极黑、博斯普鲁斯海峡灰、英国赛车绿、棵古里亚黑、灰。以揽胜2021款5.0SCV8SVA耀夜运动版为例，这款车的生产厂商为路虎（进口），级别为中大型SUV，能源类型为汽油，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门5座SUV，最高车速每小时为250千米。揽胜2021款5.0SCV8SVA耀夜运动版长宽高分别为：5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构为托森式差速器，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。

知道车架号，有什么软件可以查询汽车变速箱型号？

没有软件可以查询汽车变速箱型号。打汽车变速箱售后电话查询最为准确：

车架号型号分析例子：

1、CVT无极变速箱。

2、multitronic无级/手动一体式变速箱。

3、S tronic7速双离合。

4、tiptronic和R-tronic。

VIN的前三位表示的制造商信息，叫做世界制造商代码（WMI）。

VIN的第4~8位表示的是汽车的特征信息，如车型、发动机、变速器、制动等信内息，每家厂商有所不同。

扩展资料：

编制和标示车辆识别代号的制造厂必须在首次使用车辆识别代号前至少一个月，向中国汽车技术研究中心标准化研究所备案，备案后方可使用。

备案时需提供以下列文件：汽车工业司批准的“世界制造厂识别代号”证书复印件，车辆类型，带有车辆识别代号的标记的型式及，车辆识别代号的标示位置或区域说明及，对车辆识别代号的解释文件。

若已申报过的车辆识别代号的内容/型式/位置等有任何改变，都应在出售第一批有此识别代号的此种车辆前至少一个月，向中国汽车技术研究中心标准化研究所重新备案。

宝马5系颜色（华晨宝马5系长宽高是多少）

宝马5系颜色

宝马5系有9种颜色，其分别是宝石青、巴西棕、勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。以2021款宝马5系为例，其车身长宽高分别是：5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。2021款宝马五系前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

华晨宝马5系长宽高是多少

宝马5系长宽高是多少

2020款宝马5系长5087毫米，高1868毫米，宽1500毫米，轴距3108毫米。2020款宝马5系，官方指导价:426.9-643.9万。车身尺寸方面，长5087mm，宽1868mm，高1500mm，轴距3108mm。内饰上，整体设计布局合理。三辐式方向盘手感细腻但比较厚实，比较适合男性。12.3英寸的仪表盘和10.25英寸的中控显示屏在造型设计和科技配置上都是出类拔萃的。中控区域的镀铬装饰和荔枝图案的软包增添了几分质感。动力部分，搭载了型号为B48B20C2.0TL4的涡轮增压发动机和型号为B48B20D2.0TL4的涡轮增压发动机。B48B20C2.0T发动机最大输出功率135kW，最大扭矩290Nm。B48B20D2.0T发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩350Nm，标配8速自动手动变速箱。驱动方式为前后驱动，前悬架类型为双横臂独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。

宝马3系二手买哪一款比较好

总的来说，宝马3系是中国豪华品牌市场一款绕不开的中型轿车。在华将近20年的时间，一直是运动和豪华的代名词，虽然历经几次换代，运动有所衰减，豪华逐步提升，但也是面向市场的改变，真金白银的销量是最直接的结果。

从目前我经手的客户来看，选择第六代F系列和第七代G系列最多，我个人建议，如果追求性价比，选择17款之后的F35，价格相对比较实惠，车龄也不算很老，后期维护保养费用相对比较合适。

宝马5系颜色大全

1.宝马系列的五种颜色分别是矿物白、月光银、宝石蓝、抛光银、帝王蓝、雪山白、月光石白、泰坦银、太空灰、铂金蓝、铜色、黑色、神秘灰。

2.以宝马5系2021改款525LiM运动套装为例。是一款中型4门5座轿车，车身尺寸长5106mm，宽1868mm，高1500mm，轴距3105mm。

3.宝马系列2021改款525LiM运动套装搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱。最大功率135kw，最大扭矩290nm。前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。

宝马5系炭黑宝石青对比照片

宝马是一个崇尚运动和操控的豪华汽车品牌，对于配色，向来都是慷慨的，提供多种多样的车漆颜色，极大地丰富了消费者的选择。

都是成年人，那就说话直接点，开宝马的人，对于配色的挑剔程度远比其他品牌多的多。譬如：有些人为了商务需求，可能就买了黑色奔驰；有些人为了耐脏，可能就买了银色的奥迪。但是，开宝马的从来不会为这些条条框框所束缚，颜色就是最真我的表达，买自己最喜爱的！

为了能够买台石青色的530i可能翻遍了一个省，为了能够开上圣马力诺蓝的M4可能淘遍全中国也在所不惜，这样锲而不舍为了选中钟爱颜色的宝马车主并不少。

而很多时候，宝马对于一个颜色可能会推出几十上百种配色，足以让你眼花缭乱，下面，小编特意将一些容易混淆的配色放在一起，希望能够帮助到你挑到最爱的那辆宝马。

雪山白VS矿石白

这两款白色是市面上保有量最大的宝马，也是受众最多的两款宝马配色。当一款车型同时提供雪山白和矿石白的时候，选择哪个，你可能会不知所措，因为这两款白色车漆优势各不相同。

矿石白雪山白

雪山白是普通漆，拥有像阿尔卑斯雪山般的纯净白色，雪山白可以说是白的恰到好处，而缺点就是雪山白不耐刮擦，时间长了容易轻微泛黄，但其有一个巨大的优势就是调漆喷漆简单，色差不明显，因为施工太多了，各个汽修厂和宝马4S店对于雪山白早已驾轻就熟了。

雪山白

矿石白是金属漆，漆面亮度更高，不管是强光还是弱光下都呈现出具有高级感的光泽，矿石白漆面硬度更高，比雪山白更耐刮擦。当然矿石白也并不是没有缺点，因为对施工的要求更高，所以想要完全杜绝色差，相对雪山白则要困难不少。

说完各自的优缺点，想必你心里想要哪款白色就变得一清二楚了。

哈瓦那灰VS雪松灰

很多人都很喜欢灰色的宝马，其中，F3X时代的3系和F1X时代的5系搭配的哈瓦那灰就是特别经典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全国经济、文化中心。老城是建筑艺术的宝库，拥有各个时期不同风格的建筑，1982年被联合国教科文组织列为“人类文化遗产”。新城濒加勒比海，是拉丁美洲著名的现代化城之一。

哈瓦那灰

18款宝马3系推出曜夜版的时候，同期也推出了一款雪松灰的车漆，搭配M运动套装也是别有一番韵味，只不过产量和提车的车友特别少，相较于哈瓦那灰，雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些，是一款比较内敛低调的颜色。

雪松灰

正好聊到灰色，怎么能不提一嘴性能党最爱的矿石灰呢？实车颜色真的很战斗，很骚气。

海外版本的矿石灰F21双门1系

开士米银VS米兰诺米色

开士米银是国内市场中买宝马最容易买到的银色了，开士米是取自克什米尔地区一种山羊身上的细软绒毛，其色泽有点银色浅黄交融在一起。因为它们藏在羊毛中间贴近羊的身体，确保度过山地严寒的冬天。羊绒织物不但细软，保暖性能和悬垂性等指标俱佳，所以价格昂贵。

开士米银

米兰诺米色可以说是加强版的开士米银，更偏黄一些，在若干年前是很火热的颜色之一，国内路上能见度并不高，俗称香槟色，这个颜色车源少，极少现车，需要预定。其刚推出时的火热程度与14年iphone6Plus的“土豪金”齐平。

米兰诺米色

如果你也同样喜欢银色，但苦于以上两款银色太“成熟”的话，那么冰川银也是不错的选择，目前，3系GT，4系双门、四门及敞篷轿跑均有机会拥有。

冰河银

墨尔本红VS弗拉门科红

从F3X到G2X，墨尔本红俨然已成为宝马3系的标志性配色之一了。墨尔本是一座充满活力和欢乐的城市，虽没有第一大城市悉尼的华丽，却也不似其他澳大利亚小城的清寂；从文化艺术层面的多元性，到大自然之美应有尽有，在满足感官方面，墨尔本更可以说是澳大利亚之冠，无论是艺术、文化、、美食、购物和商业样样都有自己的特色；墨尔本成功地融合人文与自然，连续多年被总部设于华盛顿的国际人口行动组织评选为＂世界上最适合人类居住的城市＂。

而弗拉门科红则变成了X3/X4的专属配色，X5/X6也有少量这个颜色。为什么叫弗拉门科红呢，这里就必须提及西班牙了，那里有节奏明快、风格独具的弗拉门科舞曲。弗拉门科是与斗牛并列为西班牙的两大国粹。弗拉门科红作为宝马近几年推出的新款红色系，搭配在X系上活泼鲜明，动感十足。

墨尔本红相对颜色更正一些，而弗拉门科红则略显浓艳，国内区分这两个红最简单的办法就是：一般轿车搭配墨尔本红，而越野车系则会用弗拉门科红车漆涂装。

埃斯托蓝VS波尔蒂芒蓝

埃斯托蓝随着2012年正式上市的第六代宝马3系变得炙手可热，随着第七代宝马3系的到来而逐渐隐去。两款蓝色相比，波尔蒂芒蓝看上去与埃斯托里尔蓝有几分相似，但仔细观察会发现波尔蒂芒蓝的颜色更深邃，光影效果更好，且更加充满活力。

左为波尔蒂芒蓝，右为埃斯托蓝

四款蓝色宝马同框并不容易，摆在一起方能看出各自的特点和区别，你能一下子分辨出来这四种蓝色车漆吗？

依次为：圣马力诺蓝、波尔蒂芒蓝、埃斯托里尔蓝、阿布扎比蓝

宝石青VS碳黑色

如今，最让宝马5系和宝马X3车主头疼的就是这个宝石青和碳黑色的选择了，如果你不懂宝马车漆的命名的话，很可能觉得宝石青不是黑色，而碳黑色才是黑色，真实情况恰恰相反：宝石青是宝马正统的黑色，而碳黑色则是在强光下泛蓝，阴天下泛黑的“变色龙”。所以买车的时候一定要明白自己想要哪个颜色，小编有个买宝马5系的朋友明明定的是宝石青，后来稀里糊涂地提了辆碳黑色回去，那是相当迷幻。

左：宝石青；右：碳黑色

宝石青是更加沉稳及纯正的黑色金属漆，不要被TA的名字所迷惑，这就是宝马最正的黑色，适合低调商务人士的选择，也是改装党的最爱配色。

宝石青

而碳黑色则是最近两年被推向神坛的神仙配色，能够在不同的光线下呈现黑色or深蓝色，一举两得，岂不妙哉？

光线充足时碳黑泛蓝

光线较弱情况下碳黑也能呈现纯正的黑色

正因为现款宝马5系以及宝马X3均提供这两款颜色，但是很多人在买宝马的时候都分不清楚，所以小编在此提醒一下大家，切莫等到提车的时候才分清这两种黑色，届时可就后悔莫及了。

编者按：

宝马车主对于车漆配色确实很偏执，而宝马推出的各种配色TA们均能够驾驭并且hold得住，相对于其他品牌而言，适合追求个性和表达自我的Bimmer。本文罗列的车漆配色有时候确实比较甄别和选择，正因为差别很细微，所以更不能选错，希望在选车的时候能够帮助到你们...

当初想买什么颜色的宝马？

后来买了什么颜色的宝马？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田思域与别克威朗作比较，哪款车更适合上班族呢？

咸鱼都可能有梦想，何况是年轻人。赚的第一桶金来买车，无比美丽。也许很多佃户小时候看电视或在赛车场上跑的赛车，种下了自己的梦想车。Dream? car经常离我们有一段距离。相信随着时间和我们自己的努力，每个人的Dream? car最终都会实现。但是便宜并不意味着不能买“快车”。

年轻人的“最快的赃车”！如何比较别克威兰和本田思威。

商用车一般上市没多久，就有一段时间的终端折扣，紧凑水平的别克威兰也不例外。目前，威朗将打折1万至2万韩元的现金，部分地区可能会更多。因此，我们拿出威朗的20T(1.5T涡轮增压版本)型号，与一万年不降价、不协商的本田思域进行了比较。

两位选手的“三围”和外形

别克威兰和本田思域都属于紧凑型轿车，但同一等级的身高都比较高。参考他们的车轴2700毫米，与马自达昂凯拉、日产轩逸和丰田卡罗拉处于同一水平，比朗逸长12毫米。

而且，从两位选手的外形来看，当思域谍报被照亮时，只能说其外形比前9代车型的任何一代都激进。更扁平的车身，装满轿子的滑冰袋，可以说是男女通杀。

另外，值得一提的是，对面的威朗也是颜值满的，目前在国内销售的威朗是最新的车型，海外的威朗车型没有更换。海外《VARANO》上市时间约为2015年，与10大公司站是同龄人，因此没有代际竞争问题。威朗的前脸用了新的飞翼家庭设计，中型汽车的气场很厚。

尽管如此，威兰仍然有0.27的低风阻系数。侧面分离式腰线提高了尾巴的视觉效果，尾巴用比较简洁的设计，通过尾灯的LED光源和鸭舌尾翼点缀精致的气质。

第一轮总结：各有所见，外形问题隆隆，不听大家的想法。事工在外观上更突出年轻时尚，威朗更有气质。

室内及空间：宇宙魔术师vs坚硬材料之王

比较两者的装修，我们可以发现其中截然不同的两种风格。日系选手一如既往地对设计进行各种骚操作，整体装修的简洁和清晰度非常好，很容易找到各种控制键。年轻人的“最快的赃车”！如何比较别克威兰和本田思威。

宇宙魔术师的发言人本田当然对空间有狭隘的追求。乍一看，杠杆前面有一个空白空间，否则变速箱通道位置还有一个大空位，手套箱里看不到地板，支持DIY是同级别的唯一。

来到美系代表威朗这边，虽然不像本田那样擅长游戏空间，但比起美帝人民，神经笔直，装修材料的规格一般高于同级，威朗保持着别克的一贯水平，被大量柔软的材料覆盖，创造了比较高等级的感觉。

再提空间，如上所述，无论是思域还是威龙，都是同等级的大块头。简单地说，思域的后排坐垫比较平，座椅坐垫长度充足，再加上低俗的腿部空间，得到了很多消费者的认可。

思域内部空间

威朗的后排像思域一样，不受靠背车的干扰，拥有更广阔的头部空间。另外，由于车顶足够高，其座位的部署比思域还要多，但绝对的腿部空间两者仍然不平等。

威朗(行李箱)内部空间

下一轮总结：两辆车内的分化取两个截然不同的路线，就像外观一样。简单总结一下，两者在同级别都能保证足够的车内空间，威朗的装修在家庭中可能显得不太活跃，但材料绝对是良心。

型号比较：注意其他价格。

众所周知，目前销售的威兰和思域分别有1.5L和1.5T两个选项，而思域有1.0T和1.5T两个选项。说到动力，不得不提及销售量，威兰和斯科菲尔德2017年的年销售量分别为18.64万辆和15.49万辆，实力相当。但是有趣的是，在威朗的18万辆销售数据中，15万辆为1.5L车型做出了贡献，而思域1.5T车型反而是绝对主力。

比较入门

我们按照惯例卸下了手动车型，入门车型方面将14.69万韩元的15S自动进取型和12.79万韩元的180 turbo? CVT舒适版进行了比较，打折后两辆车的裸车价共计约12万韩元。

年轻人的“最快的赃车”！如何比较别克威兰和本田思威。从上面摘录的一些差别化构成可以看出，在入门车型上，两者的构成区分度更大。威朗在安全设备上更完美，而思域这款1.0T的唯一汽车品种看起来有点朴素。这也确认了上述销售问题。15S的入门车型在配置上确实有诚意，两厢版车型要在三厢版基础上再便宜1万韩元。可以说是10万韩元出头的价位，威朗的性价比比思域更高。

中间配对比率

中配车型选择了15.49的15S? 3格自动领先型威兰和220涡轮CVT豪华版的思域。二者结合终端/市场优惠后，裸车价共计约14万元。

所谓买车的话，差一万韩元，差两万韩元左右的思域的实力暴露出来了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、车、车、车、车)以同样的价格，思域的动力升级到了1.5T的220涡轮版本。这种动力即使看着同级，也是上游水平，构成方面也有了很大的提高。这是1.5T最便宜的自动版本，说明思域1.5T车型的配置标准非常高，也可以确认为什么思域的高级动力车型反而是主要销售车型。

高配对费

不升级到高级动力，怎么谈“最快”，如果威朗想升级到1.5T车型，那么三次车型16.2万，二次车型15.59万gs版本的车型，这里就不再贴配置了，如果裸车预算在14万韩元以上，那么克里尔型还会推荐威朗的GS车型

威朗GS具有照搬GS的霸气外观和1.5吨的高级动力。但是底盘和动力系统没有GS那么大的变化。在所有配置中，只有升级——马牌轮胎和专用17英寸体育轮毂。但是对于这个颜值，16.59万名指导者的威朗GS打折的情况下也值得考虑。

不可否认，思域和威朗都是讨好年轻人的高手。思域的优势表现为更加多样、实用的空间和比较先进的外形，Willan更厚，室内加工材料具有别克本身的优势。

这个对手在价格竞争中似乎没有我们想象的那么敌对。威朗对1.5L的入门型车型有更好的私家车属性。在中端车型中，思域地位似乎不可动摇。高级动力的入门车型也具有高标准配置。因此，两者在价格市场上有一定程度的“井水不犯河水”。因此，还提出了相关的购买建议。如果预算在12万韩元左右，选择威朗会更便宜，如果预算在14万韩元左右，选择事工会是更好的经验。在15万韩元以下的裸车价格下，威朗GS也是值得考虑的选项。

树脂的主要用途是什么？该行业发展前景怎么样？

复合材料的主要应用领域有：①航空航天领域。由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。②汽车工业。由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性，可减振和降低噪声、抗疲劳性能好，损伤后易修理，便于整体成形，故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。③化工、纺织和机械制造领域。有良好耐蚀性的碳纤维与树脂基体复合而成的材料，可用于制造化工设备、纺织机、造纸机、复印机、高速机床、精密仪器等。④医学领域。碳纤维复合材料具有优异的力学性能和不吸收X射线特性，可用于制造医用X光机和矫形支架等。碳纤维复合材料还具有生物组织相容性和血液相容性，生物环境下稳定性好，也用作生物医学材料。此外，复合材料还用于制造体育运动器件和用作建筑材料等。

热固性树脂基复合材料

热固性树脂基复合材料是指以热固性树脂如不饱和聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂、乙烯基酯树脂等为基体，以玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等为增强材料制成的复合材料。环氧树脂的特点是具有优良的化学稳定性、电绝缘性、耐腐蚀性、良好的粘接性能和较高的机械强度，广泛应用于化工、轻工、机械、电子、水利、交通、汽车、家电和宇航等各个领域。其特点是耐腐蚀性好，耐溶剂性好，机械强度高，延伸率大，与金属、塑料、混凝土等材料的粘结性能好，耐疲劳性能好，电性能佳，耐热老化，固化收缩率低，可常温固化也可加热固化。

产品主要用于建筑、防腐、轻工、交通运输、造船等工业领域。在建筑方面，有内外墙板、透明瓦、冷却塔、空调罩、风机、玻璃钢水箱、卫生洁具、净化槽等；在石油化工方面，主要用于管道及贮罐；在交通运输方面，汽车上主要有车身、引擎盖、保险杠等配件，火车上有车厢板、门窗、座椅等，船艇方面主要有气垫船、救生艇、侦察艇、渔船等；在机械及电器领域如屋顶风机、轴流风机、电缆桥架、绝缘棒、集成电路板等产品都具有相当的规模；在航空航天及军事领域，轻型飞机、尾翼、卫星天线、火箭喷管、防弹板、防弹衣、鱼雷等都取得了重大突破。

热塑性树脂基复合材料

热塑性树脂基复合材料是20世纪80年代发展起来的，主要有长纤维增强粒料(LFP)、连续纤维增强预浸带(MITT)和玻璃纤维毡增强型热塑性复合材料(GMT)。根据使用要求不同，树脂基体主要有PP、PE、PA、PBT、PEI、PC、PES、PEEK、PI、PAI等热塑性工程塑料，纤维种类包括玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维和硼纤维等一切可能的纤维品种。随着热塑性树脂基复合材料技术的不断成熟以及可回收利用的优势，该品种的复合材料发展较快，欧美发达国家热塑性树脂基复合材料已经占到树脂基复合材料总量的30%以上。

高性能热塑性树脂基复合材料以注射件居多，基体以PP、PA为主。产品有管件（弯头、三通、法兰）、阀门、叶轮、轴承、电器及汽车零件、挤出成型管道、GMT模压制品（如吉普车座椅支架）、汽车踏板、座椅等。玻璃纤维增强聚丙烯在汽车中的应用包括通风和供暖系统、空气过滤器外壳、变速箱盖、座椅架、挡泥板垫片、传动皮带保护罩等。

滑石粉填充的PP具有高刚性、高强度、极好的耐热老化性能及耐寒性。滑石粉增强PP在车内装饰方面有着重要的应用，如用作通风系统零部件，仪表盘和自动刹车控制杠等。

云母复合材料具有高刚性、高热变形温度、低收缩率、低挠曲性、尺寸稳定以及低密度、低价格等特点，利用云母/聚丙烯复合材料可制作汽车仪表盘、前灯保护圈、挡板罩、车门护栏、电机风扇、百叶窗等部件，利用该材料的阻尼性可制作音响零件，利用其屏蔽性可制作蓄电池箱等。

BR-106，BR-113，BR-116，MB-2952，MB-2660，MB-3015涂膜特性：高光泽，外观华美，超凡的耐候性，卓越的耐污染性，高硬度，优异的耐溶剂性，卓越的耐化学品性，优异的耐蒸煮性，卓越的柔韧性对基材卓越的附着性，卓越的热分解性。

涂料特性：低VOC，卓越的颜料分散性，速干性，超凡的涂装性，低气味，良好的弱溶剂可溶性。

BR-106特性:具有良好硬度及附着力,与其它树脂相容性好,耐候性强。

丙烯酸树脂BR-106应用：金属漆、塑料漆、木器漆、船舶漆、集装箱漆、交通用漆、建筑等。

用途：汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用（ABS，PS，PP等），聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等。

BR-116主要用在粘合剂、汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用（ABS，PS，PP等），聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等。

三菱丙烯酸树脂BR-116适用于混凝土封闭漆和气溶胶、塑胶漆、船舶漆及汽车漆，等等。

BR-113适用于塑料油漆与木材涂料。

用途：汽车车身表面的涂层，各种涂料用，塑料涂料用(ABS，PS，PP等)，聚氯乙稀钢板底涂装，夹层钢板用，塑料家电，PP塑料制品，车轮，ABS共聚物用，尼龙和诺里尔用，金属，镀锌铁，铝的涂料，木工用，罐锌外面的表面涂层，粘着剂等

MB-2952为BR-113的硬度和耐酒精性改良产品推荐应用：适用于混凝土封闭漆和气溶胶、塑胶漆、船舶漆及汽车漆，等等。